BMW do konce příštího roku uvede na trh zhruba 40 nových vozidel, včetně těch, které rozšíří řadu Neue Klasse. Oficiálně bylo zatím oznámeno jen několik modelů, ale velký únik informací na amerických webových stránkách výrobce odhaluje, jaká jména mnichovská automobilka připravuje pro modelový rok 2027 ve Spojených státech. Většina (ne-li všechny) z nich bude pravděpodobně k dispozici i u nás.
Americký internetový obchod společnosti omylem odhalil chystanou modelovou řadu – od řady 2 až po řadu 7. Jednou z nejzajímavějších novinek je bezpochyby systém M2 xDrive. Dlouho se šířily zvěsti, že BMW vybaví svůj nejmenší model M pohonem všech kol – a tento krok se nyní prakticky potvrdil.
M2 je v současnosti jediným „plnohodnotným“ modelem M bez pohonu všech kol xDrive, ale to se v roce 2027 změní. Zdá se logické, že poté bude k dispozici výhradně s automatickou převodovkou – ale puristé by neměli zoufat: očekává se, že běžná M2 zůstane v nabídce s pohonem zadních kol a manuální převodovkou. Obě verze M2 by měly zůstat ve výrobě až do konce této generace, která by měla údajně skončit v polovině roku 2029.
Zásadní únik informací z internetového obchodu BMW USA však jde daleko za rámec modelu M2 xDrive. Řada 3 dostane systém M350 xDrive. To naznačuje nadcházející sedan řady 3 nové generace – s novou variantou M-Performance jako nástupcem současného modelu M340i xDrive.
Portfolio řady 3 zahrnuje také dva plně elektrické modely: i3 40 xDrive a i3 50 xDrive. Očekává se, že tyto elektrické modely budou technicky úzce spjaty s modelem iX3. V tomto ohledu je iX3 pro rok 2027 uveden ve třech verzích: 40 sDrive (pohon zadních kol), 40 xDrive a 50 xDrive.
Není divu, že debutuje i iX4 – ve dvou verzích: 40 xDrive a 50 xDrive. Crossover ve stylu kupé bude pravděpodobně představen koncem tohoto roku jako sportovní verze iX3. Vzhledem ke strmější střeše však můžeme očekávat menší prostor pro hlavu na zadních sedadlech a menší zavazadlový prostor.
Výše v portfoliu se nachází model X5 2027, který ohlašuje novou generaci luxusních SUV, jež by měla mít premiéru v červnu. Překvapivě se očekává, že základní verze s pohonem zadních kol zůstane pod názvem 40 sDrive. Méně překvapivě první plně elektrický model X5 dorazí v podobě iX5 60 xDrive.
Řada 7 je v internetovém obchodě zobrazena rozmazaně, protože BMW facelift ještě oficiálně nepředstavilo. Ačkoli model 760i není v seznamu, motor V8 nezmizí. Zprávy poukazují na nový model M760 s označením M Performance. Dvanáctiválcový motor je však velmi nepravděpodobný – pravděpodobně zůstane vyhrazen pro modely Rolls-Royce. Očekává se, že chybět nebudou ani řady Z4 a 8, přičemž do konce jejich výroby zbývá jen několik měsíců.
