Největší americké SUV od Volkswagenu vstupuje do nového modelového roku s odvážnějším vzhledem, prestižnější kabinou a modernizovaným motorem, později se k němu připojí i hybrid.
Volkswagen před newyorským autosalonem odhalil kompletně přepracovaný Atlas pro modelový rok 2027, který přináší osvěžený exteriér a více prestiže uvnitř. Exteriér se vyznačuje přepracovanými liniemi karoserie, rozšířenou kapotou motoru a novými, svisle umístěnými světlomety. Většina verzí bude vybavena osvětleným logem značky a světelným pásem po celé šířce přední i zadní části a nabídku doplní kola o rozměrech od 18 do 21 palců a nové barvy karoserie.
Interiér vozidla prošel razantní proměnou, protože již standardně nabízí skutečné dřevěné dekorativní prvky, přepracovanou palubní desku a řadicí páku na sloupku řízení, která uvolňuje místo na středovém kanálu. Digitální zážitek je nyní diktován 10,25palcovou obrazovkou před řidičem a samostatně stojící obrazovkou infotainment systému, která ve vyšších výbavách měří až 15 palců. Rodinné SUV se může pochlubit také vylepšeným asistenčním systémem IQ.DRIVE, který nyní umožňuje automatické změny jízdních pruhů a dokonce i bezpečné zastavení vozidla na okraji vozovky, pokud systém detekuje nečinnost řidiče, a standardem je také pokročilý parkovací asistent.
Vozidlo o hmotnosti 2 130 kilogramů pohání nejnovější verze 2,0litrového čtyřválcového turbomotoru (Evo5), který po rozsáhlé modernizaci vnitřních komponentů vyvíjí výkon 210 kW (286 k) a točivý moment 350 Nm. Ačkoli nová jednotka nabízí o něco více výkonu a o něco méně točivého momentu ve srovnání s předchůdcem, který produkoval 201 kW (273 k) a 370 Nm, Volkswagen slibuje lepší odezvu ve vyšších otáčkách a nižší spotřebu paliva. Výkon se přenáší na přední kola nebo na pohon všech kol 4Motion prostřednictvím osmistupňové automatické převodovky a výrobce slibuje, že v budoucnu se k benzinové nabídce připojí hybridní pohonné ústrojí.
