BMW M1 má téměř 50 let, ale zanechalo silný dojem – a dostane brzy nástupce? Doufejme!
Legendární BMW M1 z roku 1978 bylo na trhu jen několik let a bylo vyrobeno pouze 460 kusů, ale jeho vliv je dodnes obrovský. Od doby, kdy se tento klínovitý supersportovní vůz s motorem uprostřed dostal do sériové výroby, uplynulo téměř půl století – a přesto zůstává vozem, se kterým nejsou zcela spokojeni ani dnešní vrcholní manažeři BMW.
„Miluji původní M1, ale opravdu bych si přál postavit novou,“ říká šéf BMW M Franciscus van Meel v rozhovoru pro BMWBlog. Podobně se v rozhovoru pro tuto publikaci vyjadřuje i Oliver Heilmer, šéfdesignér M, a zdůrazňuje tak pokračující nadšení, které v procesu vývoje M pro tuto ikonu panuje od konce 70. let.
Ačkoliv M1 nikdy nemělo přímého nástupce, BMW opakovaně zvažovalo myšlenku moderního supersportovního vozu s motorem uprostřed. Projekt založený na konceptu Vision M Next byl obzvláště pokročilý: plánovaný plug-in hybridní hypersportovní vůz se čtyřválcovým motorem o výkonu kolem 600 koní byl zřejmě na pokraji sériové výroby.
Podle autora a historika BMW Steva Saxtyho byl vůz „z 95 procent hotový“, než byl ambiciózní projekt nakonec odložen. Jeho uvedení na trh bylo naplánováno na rok 2022. Místo toho se BMW zaměřilo na SUV XM a ve svých marketingových kampaních ho dokonce prezentovalo jako duchovního nástupce M1.
Očekávaného tržního úspěchu se však nedosáhlo: pro modelový rok 2026 BMW ukončí výrobu základní verze XM a zároveň výrazně sníží cenu modelu XM Black Label – což naznačuje, že toto luxusní SUV nenaplnilo původní očekávání.
