Multipla se vrací jako retro vůz. Nejedná se však o extrémně všestranný, ale také velmi ošklivý Fiat Multipla z první dekády tohoto století, ale o Fiat 600 Multipla z 50. a 60. let. Nová verze má proto také poválečný styl. A nejedná se o „normální“ elektromobil, ale o lehké elektrické vozidlo. Příslušná studie byla nyní představena ve Vatikánu.
Koncept Multiplina je údajně verzí malého Fiatu Topolino, vhodnější pro každodenní použití. Zatímco „myš“ má pouze dvě sedadla a patří do třídy vozidel L6e, která umožňuje maximálně 6 kW trvalého výkonu a maximální rychlost 45 km/h, produkční verze Multiplina má údajně čtyři sedadla a patří do třídy L7e. Tato třída umožňuje až 15 kW; maximální rychlost není předepsána, ale v praxi je obvykle možné dosáhnout rychlosti 80 až 90 km/h.
Nový Microvan byl poprvé představen na strategické akci skupiny Stellantis v květnu. Na akci, kde se představil i Fiat Grizzly, se vůz objevil v pozadí grafu a byl také nazýván Quattrolino. Nyní se však očekává, že model ponese název Multipla nebo Multiplina. Konečný název ještě nebyl finalizován, ale generální ředitel Fiatu Olivier François dal jasně najevo, že se mu název Multiplina líbí a že hodlá takové vozidlo uvést na trh. Očekává se také, že Multipla nebo Multiplina dostane více výbavy; mohla by například zahrnovat jednoduchou klimatizaci, kterou Topolino nemá.
Fiat 600 Multipla byl čtyřdveřový vůz se čtyřmi až šesti sedadly. S délkou 3,53 metru se jednalo o mnohem delší verzi běžného Fiatu 600. Na rozdíl od něj se jednalo také o tzv. „vůz s pohonem předních kol“: sedadlo řidiče bylo posunuto daleko dopředu, nad přední nápravu. Místo kapoty měla 600 Multipla strmou přední část, která zvětšovala vnitřní prostor. Z tohoto důvodu se tomuto vozu někdy říká první dodávka v historii motorismu.
Vůz by měl být představen letos na podzim, ale výroba by měla začít až v roce 2028, informuje časopis Autocar. Očekává se, že vůz bude dlouhý přibližně tři metry, což je zhruba stejně velké jako Fiat 500 z roku 1957. Fiat chce vůz zařadit mezi 2,54 metru dlouhý Topolino a 3,63 metru dlouhý Fiat 500 e.
Kromě konceptu Multiplina představil Fiat také novou verzi svého třímístného užitkového vozu Tris, který má údajně nabídnout více prostoru a větší baterii pro delší dojezd. Skutečnost, že tato malá vozidla byla představena ve Vatikánu, jasně souvisí s novým partnerstvím: Fiat má Vatikánu, který měří pouhých 0,44 kilometru čtverečního, dodat 30 lehkých elektrických vozidel. Údajně se jedná o modely Topolino a Tris. Prvních 20 vozidel již bylo dodáno, jak uvádí časopis Autocar.
