Co se stane, když francouzská značka sportovních vozů a legendární módní značka spojí síly? Výsledkem je poněkud divoký jednorázový projekt: „Pozor na krokodýla – Alpine Lacoste A290 Rallye“.
Koncept vozu kombinuje klasické automobilové geny s nezaměnitelným designem značky Lacoste. Designéřské týmy použily jako vizuální jiskru velmi speciální detail: jasně červenou barvu krokodýlího jazyka.
Elektrický A290 je již na první pohled jasný, že byl navržen pro závodní dráhu – i když ve velmi minimalistickém a moderním designu. Rozchod kol je širší, blatníky jsou rozšířené a vzadu se nachází mohutný difuzor s impozantním spoilerem. Má také přívod vzduchu na střeše a spoustu viditelného karbonu. Design karoserie koncepčního vozidla čerpá inspiraci z klasických stylistických prvků historických rallyových vozů, ale vyjadřuje je graficky zjednodušeným designovým jazykem.
Mezi významné změny exteriéru patří širší rozchod kol, speciálně tvarovaná kola a širší blatníky. Pro splnění aerodynamických a tepelných požadavků je model vybaven velkým zadním difuzorem, výrazným střešním vstupem vzduchu a výrazným zadním spoilerem. Viditelná uhlíková vlákna jsou také použita v různých částech karoserie.
Vnější lak má modrobílý odstín, jehož povrchová struktura má díky zabudovaným částicím minerální texturu. Design světelného podpisu na přední straně byl upraven tak, aby připomínal tvar krokodýlích očí. Po celé karoserii je také rozmístěna řada grafických aplikací, vytvořených ve spolupráci obou designérských týmů. Celkem bylo do celkového designu vozidla začleněno přesně 290 stylizovaných log krokodýlů.
Uvnitř Alpine se to ale opravdu extrémně projeví: dominuje monochromatické, celočervené barevné schéma. Téměř máte pocit, jako byste seděli přímo v čelistech krokodýla. Sedadla a dveřní panely jsou čalouněny klasickou látkou „Petit Piqué“, známou ze slavných polokošil Lacoste – s odpovídající výšivkou z tradiční dílny Potencier.
Interiér se vyznačuje také funkčním kontrastem mezi technickými povrchy a měkkými materiály. Různé nosné konstrukční prvky v kokpitu jsou eloxovány červeně. Skořepiny sedadel pro rallye obsahují komponenty vyrobené společností ERPRO pomocí 3D tisku.
Tato metoda aditivní výroby umožnila vyrábět síťové struktury, které v souladu s principy lehké konstrukce snižují hmotnost komponentů sedadel, aniž by byla ohrožena strukturální integrita nebo pohodlí sezení. Snížení hmotnosti bylo klíčovým konstrukčním hlediskem, protože hmotnost přímo ovlivňuje dynamické chování vozidla během jízdy.
Za designovou fasádou tohoto unikátního vozidla se skrývá solidní technologie. Podvozek byl kompletně přepracován pro větší tuhost a přesnost a zavěšení kol bylo speciálně vyvinuto pro náročné použití v rallye. Aerodynamické prvky neslouží jen k ozdobě, ale také zajišťují skutečný podtlak a chlazení mechanických součástí při vysokých rychlostech.
Vylepšení se dočkal i hnací ústrojí: na míru šitý systém řízení poskytuje mimořádně přímou odezvu, zatímco speciální elektronické nastavení zajišťuje, že výkon se nesníží ani v extrémních podmínkách. Spolu s vozem je k dispozici také společná módní kolekce s polokošilemi, větrovkami a doplňky, navrženými pro dokonalý přechod mezi tenisovým kurtem a závodní tratí. Tuto závodní dráhu reprezentuje Pierre Gasly, jezdec F1 týmu Alpine.
