Společnost zatím není ve světě zpráv příliš známá, ale firma se sídlem v Brühlu vyvinula v krátké době jasně rozpoznatelný koncept obytných vozů. Nový „Zwei L“ není revolucí s konfetami, ale velmi promyšleným dalším vývojem známého modelu „Zwei“.
Stejně jako u jiných ručně vyráběných přestaveb s vlastním stylem nejde o přehnanou pompéznost, ale o chytré využití každého centimetru. Podobný přístup používá například Flowcamper Moritz, který kombinuje ruční kvalitu s technologií vhodnou pro každodenní použití. Algovia také ukazuje svými modely Escape 540 a Evoke 600, jak všestranný může být prostor v obytném voze.
Kompanja „Zwei L“ vychází z modelu Citroën Jumper a je o 58 centimetrů delší než „Zwei“, což znamená, že měří přibližně šest metrů. Tato prodloužená délka představuje rozhodující rozdíl, protože v Kompanji je poprvé možné spát v podélné poloze. Kompaktní lůžko v zadní části se tak promění v řešení, které spíše připomíná klasické jednolůžko než gymnastické cvičení před spaním.
Nová postel je 1,92 metru dlouhá a 1,96 metru široká. Prostor lze využít jako samostatná lůžka, ale i jako velké palandy nebo dokonce jako příčné lůžko o šířce cca 1,30 metru. Nohy na konci postele lze zvednout, čímž vzniká funkce odpočinkové zóny, která umožňuje využívat vnitřní prostor nejen v noci, ale i po skončení pracovního dne.
Navzdory delší zadní straně zůstává základní design známý: Kompanja využívá přírodní materiály, hodně teplého dřeva a olejovanou bambusovou pracovní desku. Kuchyně je vybavena plynovým sporákem se dvěma hořáky, nerezovým dřezem a lednicí zabudovanou v přední části, která je přístupná i zvenku.
Skládací venkovní stůl na zadní stěně je také součástí vybavení a dobře zapadá do designu, který striktně neodděluje vnitřní a venkovní prostor, ale spíše je ležérněji propojuje. Ani v koupelně se nepoužívají standardní řešení. Kompanja vysouvá celý sprchový a toaletní prostor jako zásuvku, takže po zavření zůstane v obytné části více místa.
Suchá samostatná toaleta je umístěna na vyvýšeném podstavci a je vybavena také vytápěním a aktivním odsáváním vzduchu, takže prostor slouží nejen ke sprchování, ale i k sušení mokrého prádla. Nejedná se o koupelnu ve wellness stylu s mramorovým obložením, ale o koupelnu, která nabízí mnohem víc než jen dobrý vzhled v každodenním životě v obytném voze.
Základem sedací soupravy i nadále zůstávají otočná přední sedadla a lavice. Lavicu lze nastavit do šířky i úhlu a k dispozici jsou také dva stolky, které zachovávají volný průchod uprostřed a umožňují rozmanité využití vnitřního prostoru. Systém Isofix je instalován standardně, takže podle Kompanja lze uspořádat až pět sedadel a míst na spaní, což znamená, že model „Zwei L“ i přes svou jednolůžkovou konstrukci není omezen pouze na páry.
Známý model Kompanja je patrný i v palubní technologii. Standardně je instalována lithiová baterie s kapacitou 100 Ah a volitelně jsou k dispozici výrazně větší úložné kapacity až 600 Ah. Kromě toho je k dispozici 90litrová nádrž na pitnou vodu, ohřívač teplé vody a v závislosti na konfiguraci rozsáhlá infrastruktura pro napájení a nabíjení.
Společnost uvádí u modelu „Zwei“ užitečné zatížení až 750 kilogramů. V závislosti na výbavě se toto zatížení snižuje s výklopnou střechou, ale počet míst k spaní se zvyšuje až na pět. Model „Zwei L“ by měl stát přibližně 74 300 eur, což je o zhruba 8 000 eur více než model „Zwei“.
Běžná Kompanja „Zwei“ zůstává kratší a poněkud kompaktnější základní verzí v nabídce. S délkou 5,41 metru a výškou 2,52 metru je znatelně agilnější než nový „Zwei L“, ale i nadále nabízí modulární koncept, který Kompanja implementovala od samého začátku na základě modelu Jumper. Základem slouží Citroën Jumper L2H2, který lze volitelně doplnit výkonem až 180 koní, osmistupňovou automatickou převodovkou, asistenčními systémy a dalším příslušenstvím.
Model „Zwei“ se vyznačuje příčně uloženým zadním lůžkem, které lze v případě potřeby rozložit, čímž úspěšně kombinuje každodenní použitelnost s pohodlím při spaní. To je vlastně největší výhoda tohoto modelu: zůstává kompaktní a zároveň nabízí kompletní vybavení obytného vozu s kuchyní, koupelnou, úložným prostorem a flexibilním sedacím prostorem.
Model „Zwei“ je také určen až pro pět osob, pokud to konfigurace dovolí. Díky zvýšené střešní části se model pro dvě osoby rychle promění v rodinné řešení, aniž by půdorys působil příliš roztaženě. To je kouzlo nového modelu „Zwei L“.
Ti, kteří se dříve potýkali s příčnou postelí nebo preferovali klasické jednolůžkové postele, mají nyní k dispozici delší alternativu, která nepopírá charakteristický charakter Kompanja, ale jednoduše jej smysluplně doplňuje. Nejedná se tedy ani tak o nový model, jako spíše o pěkně prodlouženou verzi již známého modelu.
