Čínská prestižní značka s důrazem na kulturní dědictví a řemeslné zpracování úspěšně vytlačuje zavedenou evropskou luxusní konkurenci.
Bohatí čínští kupci, kteří v minulosti prokázali svůj úspěch a společenské postavení nákupem evropských luxusních vozidel, si stále častěji vybírají domácí luxusní značku Hongqi. Její ultraluxusní řada Golden Sunflower v současné době na domácím trhu překonává v poměru dva ku jedné i britský Rolls-Royce. Podle FAW si její prestižní řada, uvedená na trh v roce 2024, v následujícím roce našla 1.400 kupujících, zatímco analytici odhadují, že luxusní značka pod záštitou BMW zaznamenala ve stejném období na čínském trhu pouze asi 700 registrací. Úspěch je založen především na vlasteneckých nákupních trendech, které povzbuzují bohaté občany k podpoře této historicky významné domácí značky.
Hlavním trumfem výrobce je prestižní sedan Golden Sunflower Guoli, který byl veřejnosti představen v dubnu na pekingském autosalonu a cenou přibližně 1 400 000 EUR přímo útočí na nejdražší evropské unikáty. Pod kapotou se skrývá 4,0litrový motor V8, který dosahuje výkonu 285 kW (388 k) a točivého momentu 530 Nm, a jeho průměrná spotřeba je 15,2 l/100 km při maximální rychlosti 220 km/h. Vozidlo si však nestaví svou pověst na syrovém výkonu, ale na bezkonkurenčním řemeslném zpracování; jen aby vytvořili iluzi mraků na stropním krytu, řemeslníci stráví více než 1 200 hodin ruční práce s využitím stovek různých barev hedvábných nití, které jsou tenčí než lidský vlas.
Na křídlech silného domácího úspěchu se společnost Hongqi nyní snaží zjistit, zda je její koncept národní prestiže atraktivní i na mezinárodní scéně. Společnost se intenzivně připravuje na vstup na malajský trh a zároveň rozšiřuje svou přítomnost a prodejní síť v Rusku. Mezinárodní sankce uvalené na Rusko kvůli válce na Ukrajině zastavily oficiální prodej evropských značek, jako jsou BMW a Mercedes-Benz, což na trhu vytvořilo obrovskou prázdnotu a nabídlo ideální příležitost pro vzestup alternativních výrobců luxusních automobilů.
