Jen málo silničních vozů je tak úzce spojeno s Ayrtonem Sennou jako Honda NSX. Vůz, který je v aukci, je ten, který Honda poskytla trojnásobnému mistrovi světa Formule 1 k soukromému užívání v roce 1991. Červený sportovní vůz s černou střechou doprovázel Sennu během jeho působení v Evropě a je považován za jeden z nejikoničtějších vozidel v historii motoristického sportu.
Senna začal s Hondou spolupracovat v roce 1987, kdy japonský výrobce dodával motory týmu Lotus. O rok později Brazilec přestoupil do McLarenu Honda a okamžitě získal svůj první světový titul. Zároveň Honda vyvíjela zcela nový supersport, který by konkuroval Ferrari a Porsche.
Brazilec se neomezil pouze na reklamní vystoupení. Během vývojové fáze rozsáhle testoval prototypy NSX a kritizoval tuhost karoserie. Na základě jeho komentářů Honda posílila konstrukci asi o 50 procent a také přepracovala podvozek. Proto mnoho inženýrů stále považuje Sennu za důležitého spoluautora sériového modelu. Legendární je video na YouTube, na kterém Senna v pantoflích projíždí po závodní dráze Suzuki v NSX.
Nyní dostupný vůz NSX má číslo podvozku T000233. Honda jej dovezla do Portugalska, kde měl Senna v té době dům v letovisku Quinta do Lago. Kdykoli závodník cestoval do Portugalska, měl vůz k dispozici. Vůz byl registrován 22. března 1991 s registrační značkou „SX-25-59“.
Senna NSX používal pravidelně. Dokonce s ním jel i na Velkou cenu Portugalska v Estorilu, kde startoval třetí a skončil druhý. Vůz je také k vidění v dokumentu „Ayrton Senna: Racing Is In My Blood“, ve kterém Senna odjíždí s kouřícími zadními koly.
Obzvláště proslulou se stala série fotografií Senny v džínách a košili, jak myje červený vůz NSX zahradní hadicí. Tyto fotografie dnes patří k nejznámějším snímkům Brazilce mimo trať a proslavily tento vůz po celém světě.
Po Sennově smrtelné nehodě v Imole v roce 1994 zůstal vůz NSX zpočátku v Portugalsku. Dokumenty silničních úřadů a certifikáty Hondy potvrzují původ vozu. Později několikrát změnil majitele, do Velké Británie dorazil v roce 2013 a do Japonska se vrátil v roce 2024.
V roce 2019 vůz znovu navštívil Imolu, řízený bývalým šéfem týmu Minardi Giancarlem Minardim, u příležitosti 25. výročí Sennovy smrti. Pro aktuální aukci byl vůz přivezen zpět do Velké Británie jeho současným majitelem.
