Globální průzkum ukázal, že téměř nikdo nedůvěřuje generaci Z v údržbě svého auta – a to ani v krizové situaci.
Představte si, že jste uprostřed ničeho. Je horko, sucho a vaše zásoby vody jsou nízké. Najednou poryv větru vrhne na silnici ostrý předmět. Snažíte se mu vyhnout, ale vaše zadní pneumatika ho přejede. Ozve se ten charakteristický zvuk deflace, kontrolka tlaku v pneumatikách panicky bliká a vy už táhnete do krajnice. Pro automobilové nadšence je to jen drobná nepříjemnost, protože rezervní pneumatiku máme namontovanou během několika minut. Pro méně zkušené řidiče je to okamžik hrůzy. Když se na obzoru konečně objeví světlomety spasitele, koho chcete nejvíc vidět za volantem? Podle průzkumu Autotraderu je odpověď jasná: „Kohokoli, kromě člena Generace Z.“
Globální průzkum mezi 3 000 řidiči zjišťoval, kterým generacím nejvíce důvěřujeme, pokud jde o jednoduché automobilové úkony. Výsledky jsou zničující pro nejmladší řidiče. Celosvětově by pouze 2 % řidičů svěřilo generaci Z (mladí lidé ve věku 14 až 29 let) výměnu pneumatiky. ve Velké Británii, USA, Portugalsku a Austrálii tento podíl klesl na nulu.Jedinou skupinou, která dosáhla tak špatného výsledku, je tichá generace, jejíž nejstarší členové budou v roce 2028 mít 100 let a většina z nich již neřídí. Většina řidičů starších 65 let dnes patří k těm z tzv. éry „baby boomers“, kteří v průzkumu získali vysoké hodnocení důvěryhodnosti, ale pozornost veřejnosti se stále soustředila na mladší generace.
Navzdory své špatné pověsti se nejmladší řidiči stále odvažují vzít do ruky nářadí. 30 až 45 % respondentů generace Z (v závislosti na zemi) si je jisto svou schopností provádět základní opravy a mnozí z nich je již úspěšně provedli. Z těch, kteří opravy provedli, většina tvrdí, že situaci nezhoršili – to platí pro 88 % respondentů v Itálii, 86 % ve Spojeném království a 85 % v Nizozemsku. I když jejich špatná pověst může být poněkud nespravedlivá, i sebevědomí mladí řidiči musí uznat, že v případě vážných problémů stále důvěřují znalostem starších generací.
Na druhém konci žebříčku pevně stojí generace X, která si svou pověst spolehlivých mechaniků vybudovala postaru – desítkami let zkušeností na silnicích. Odborníci však varují, že způsob, jakým se znalosti předávají, se radikálně mění. Generace Z se místo učení od rodičů nebo mechaniků spoléhá na sociální média a umělou inteligenci. Ve Velké Británii by 86 % mladých lidí použilo umělou inteligenci k poradenství ohledně údržby auta, zatímco celosvětový průměr je 65 %. Pokud jde o skutečné poruchy na silnici, stále vítězí tradice. Většina řidičů na celém světě nejprve zavolá příteli nebo členovi rodiny (39 %), následuje motoristická asociace (30 %) a profesionální mechanik (19 %). Pouze něco málo přes 6 % se okamžitě obrátí o pomoc na internet a stejný počet by se do oprav pustil sám. Nejtvrdohlavější a nejspravedlivější jsou Američané, přičemž 10 % z nich se snaží problém vyřešit samo, aniž by si museli zavolat o pomoc.
