Obnovená japonská vlajková loď bude nyní na domácím trhu k dispozici s nejvýkonnějším hybridním pohonem vůbec a dostupnější naftovou verzí.
Modernizovaný Toyota Land Cruiser 300 dorazí do Japonska 16. září a přinese s sebou největší modernizaci od modelového roku 2021. Nejvýznamnější změnou pro domácí zákazníky je ukončení výroby klasického neelektrifikovaného benzínového motoru V6, který bude nahrazen pokročilým samonabíjecím vysoce výkonným hybridním pohonem. Japonsko se připojuje k dalším globálním trhům, jako je Blízký východ, východní Evropa a Austrálie, kde se modernizovaný model již prodává, zatímco značka si zachovává svou osvědčenou nabídku vznětových motorů, ke které se nyní připojí nová základní úroveň výbavy.
Hlavní roli v technologické modernizaci hraje hybridní pohonné ústrojí i-Force Max, které kombinuje 3,5litrový přeplňovaný motor V6 a elektromotor integrovaný do 10stupňové automatické převodovky. Systém dosahuje působivého celkového výkonu 336 kW (457 k) a točivého momentu 790 Nm, což jsou nejvyšší hodnoty v historii modelu Land Cruiser. Instalace bateriového bloku pod zavazadlový prostor sice vyžádala zmenšení palivové nádrže z 80 na 68 litrů a přinesla dalších 170 kg hmotnosti, ale díky vodotěsné ochraně baterie se inženýrům podařilo udržet vynikající brodivost 700 mm. Alternativou k hybridu je již známý 3,3litrový biturbo dieselový motor V6, který dosahuje výkonu 227 kW (309 k) a točivého momentu 700 Nm.
Na japonském trhu bude hybridní pohon, který zároveň exkluzivně přináší elektrický posilovač řízení, k dispozici pouze u sedmimístných verzí ZX a GR Sport s bohatší digitální a bezpečnostní výbavou. Naftová řada naopak představuje novou pětimístnou základní verzi GX, která představuje nejlevnější vstup do světa Land Cruiseru 300. Podle uniklých informací budou ceny na domácím trhu začínat na částce okolo 33 970 eur za základní naftový model GX, zatímco naftový GR Sport bude stát kolem 49 340 eur. Hybridní verze budou výrazně dražší, přičemž HEV ZX je stanoven na zhruba 52 850 eur a vrcholná řada s hybridním GR Sport dosáhne ceny kolem 55 000 eur.
