Itálie nezakáže řízení vozidel osobám starším 85 let, ale zdravotní prohlídky budou přísnější.

Místo kontroverzního zákazu jízdy po dálnicích a omezení pohybu pro řidiče starší 85 let zavede italská vláda přísnější lékařské prohlídky.

Italská vláda stáhla kontroverzní návrh zákona, který by výrazně omezil mobilitu řidičů starších 85 let. Původní návrh reformy silničního provozu počítal s tím, že tito řidiči by po obnovení řidičského průkazu automaticky ztratili oprávnění řídit na dálnicích, jejich řízení by bylo omezeno na okruh maximálně 100 kilometrů od bydliště a také by se na ně vztahoval úplný zákaz přítomnosti alkoholu v krvi. Na výslovnou žádost ministra dopravy Mattea Salviniho byla tato automatická omezení, která by jinak mohla být zrušena pouze zvláštní lékařskou komisí po prozkoumání jejich lékařské dokumentace, nyní z navrhovaných pravidel vypuštěna.

Italské ministerstvo infrastruktury a dopravy se místo drakonických zákazů zaměří na přísnější preventivní opatření. Přestože přesné nové postupy ještě nebyly finalizovány, mezi zvažovanými návrhy je zavedení praktických řidičských zkoušek pro řidiče, kteří dosáhli věku 85 nebo 90 let. Podle současné legislativy se platnost řidičského průkazu v Itálii s věkem již výrazně snižuje, po dosažení věku 80 let je nutné jej každé dva roky obnovovat s povinným lékařským potvrzením o fyzické a psychické způsobilosti. Že někteří starší řidiči jsou stále mimořádně vitální (a drzí), dokazuje nedávný zahraniční případ 85letého muže, který byl přistižen při pouličních závodech rychlostí 177 km/h.

Komplexní revize italských dopravních předpisů přináší i další důležité změny, které se dotýkají všech účastníků silničního provozu. Předpokládají se mnohem přísnější sankce za používání chytrých telefonů za jízdy a dokonce i pro chodce při přecházení silnice, přičemž handsfree telefonování zůstává povoleno. Zároveň se legislativa přizpůsobuje reálné situaci na silnicích; předjíždění vpravo je nyní oficiálně povoleno a motocyklisté budou moci vjíždět do krajnice během dopravních zácp, což je v praxi již velmi častý jev. Starší řidiči si tak prozatím zachovávají svobodu na rychlostních komunikacích.

Nejnovější

Alpine PS1 skrývá světlomety v karoserii

Koncept Project Special 1 s neobvyklými zatahovacími světlomety by...

Zanikne brzy 4 000 pracovních míst? Jaguar Land Rover spouští program odstupného

Společnost Jaguar Land Rover zavedla program dobrovolného odchodu z práce...

Toto Porsche 911 GT3 RS má identické dvojče ve tvaru závodního kola

Leona Baldingera odvezli z nemocnice jako novorozence...

VinFast VF 2: Přichází cenově dostupný vietnamský mikroautomobil?

Ultrakompaktní elektrické městské auto by nakonec mohlo jezdit i...

Neignorujte

Alpine PS1 skrývá světlomety v karoserii

Koncept Project Special 1 s neobvyklými zatahovacími světlomety by...

Zanikne brzy 4 000 pracovních míst? Jaguar Land Rover spouští program odstupného

Společnost Jaguar Land Rover zavedla program dobrovolného odchodu z práce...

Toto Porsche 911 GT3 RS má identické dvojče ve tvaru závodního kola

Leona Baldingera odvezli z nemocnice jako novorozence...

VinFast VF 2: Přichází cenově dostupný vietnamský mikroautomobil?

Ultrakompaktní elektrické městské auto by nakonec mohlo jezdit i...

Polestar ohlašuje novou éru designu a zároveň zachovává svou současnost

Švédsko-čínská značka Polestar odhalila futuristický koncept Formule 2030,...

ZAPIŠTE KOMENTÁŘ

Zadejte prosím svůj komentář!
Zde zadejte své jméno