V touze mít jednou děsivý koncept rozsah úzkosti (úzkost z dojezdu) konečně patří historii, výrobci automobilů po celém světě přisoudili hlavní roli tzv. „hypermilingu“, neboli překonávání rekordů v úsporné jízdě s elektromobily.
Nejnovější počin pochází od Škody, kde tým řidičů vymáčkl z baterie nedávno uvedeného sedmimístného elektrického SUV Peaq neuvěřitelný dojezd. S vozem jezdili ze sídla společnosti v Mladé Boleslavi na severu České republiky a přes severozápadní Německo až do Nizozemska, přičemž na jedno nabití ujeli ohromujících 936 kilometrů.
Přestože se zcela nová ŠKODA Peaq pyšní již záviděníhodným kombinovaným dojezdem 647 kilometrů dle normy WLTP, řidičskému týmu se podařilo z baterie s kapacitou 91 kWh vytěžit dalších 289 kilometrů. Tím se stanovil nový rekord dojezdu pro sedmimístná elektromobily. Rekordní jízdu dohlížel certifikační orgán TÜV SÜD a průměrná spotřeba energie činila pouhých 9,2 kWh/100 km. To je pro plně vybavené SUV s hmotností přesahující dvě tuny a třemi řadami sedadel výjimečná hodnota.
Škoda vysvětlila, že zaměstnanci Marek Jež a Jakub Krs si chtěli otestovat své schopnosti a limity samotného vozidla. Krs, vedoucí strategie pro vysokonapěťové baterie ve společnosti Škoda Auto, zdůraznil, že cílem bylo demonstrovat extrémní možnosti technologie s vhodnou volbou trasy a přizpůsobeným stylem jízdy. V každodenním provozu samozřejmě zákazníci takto jezdit nebudou, ale spíše využijí všeho, co Peaq nabízí z hlediska jízdní dynamiky, infotainment systémů a komfortu, dodal Jež, vedoucí modelové řady Peaq.
Pro rekordní výkon byl použit kompletně sériově vyráběný Peaq 90. Poháněla ho baterie s kapacitou 91 kWh (86 kWh netto) a elektromotor o výkonu 210 kW na zadní nápravě, 19palcová kola byla obuta do standardních pneumatik s nízkým valivým odporem. Tým vyrazil v úterý 25. srpna v poledne. Po zastávkách na výměnu jezdců, odpočinek a jídlo dorazili do Nizozemska v časných ranních hodinách následujícího dne. Očekává se, že velké elektrické SUV se na naše silnice dostane v roce 2027.
