Doma Blog

Koncept Peugeot Polygon: Předpremiéra nového E-208?

Peugeot by měl za týden odhalit koncept Polygon. Nyní značka s lvem v logu zveřejnila první obrázek designové studie. Peugeot slibuje inovativní interiér s technologií Steer-by-Wire a obdélníkovým volantem „Hypersquare“.

Nový koncept Peugeot Polygon bude představen 12. listopadu v 13:00 v rámci události na YouTube. Vůz si můžete prohlédnout ve hře Fortnite od Gamesoftu od 10. listopadu v 10:11. Podle časopisu Autocar nabízí designová studie letmý pohled na připravovaný Peugeot E-208. Je to pravděpodobně proto, že obrázek ve skutečnosti ukazuje malé auto, i když vypadá velmi futuristicky. Zdá se, že bylo vynaloženo velké úsilí na dobrou aerodynamiku.

Interiér vozu bude vybaven volantem Hypersquare, který byl poprvé představen v konceptu Inception. Součástí je i systém Steer-by-Wire. Šéf značky Peugeot Alain Favey britskému automobilovému časopisu řekl, že s tímto novým vnitřním prostorem učiní Peugeot další krok ve vývoji „i-Cockpitu“. Peugeot nazývá svou kombinaci malého volantu a přístrojů umístěných nad ním i-Cockpit. Polygon má údajně také 21palcovou obrazovku, která je pravděpodobně stejná jako zakřivená jednotka s dvojitou obrazovkou, která se nachází v modelu E-3008.

Očekává se, že nadcházející Peugeot E-208 bude založen na platformě STLA Small od společnosti Stellantis, podobně jako připravovaný Opel Corsa. V tomto smyslu je koncept Polygon protějškem modelu Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo, který byl představen v srpnu.

Nová platforma může pojmout hybridní i elektrické pohonné jednotky, ale ředitel značky Opel Florian Huettl nedávno časopisu Autocar sdělil, že příští Corsa bude čistě elektrická. Totéž by mělo platit i pro model 208. Současný model 208 se spalovacím motorem, který je založen na známé modulární platformě Common Modular Platform (CMP), se bude pravděpodobně i nadále vyrábět spolu s novým modelem 208, uvedl časopis.

Nový model 208 by měl dorazit na konec roku 2026 a bude prvním vozem založeným na modelu STLA Small, následovaným novou Corsou. Oba modely se budou i nadále vyrábět v závodě Stellantis v Zaragoze ve Španělsku.

Mapy Google mají mozek s umělou inteligencí

Integrace s umělou inteligencí Gemini promění vaši navigaci v konverzačního společníka.

Mapy Google se dočkaly zásadního vylepšení díky integraci umělé inteligence Gemini, počínaje navigací založenou na orientačních bodech. Aplikace nyní namísto pouhých vzdáleností, jako je „odbočte za 500 metrů“, bude poskytovat intuitivnější pokyny, například „odbočte doprava na Thai Siam“. Funkce je poháněna technologií Gemini, která analyzuje 250 milionů lokalit a snímky Street View s cílem udržet řidiče v obraze na silnici, nikoli na obrazovce.

Integrace s Gemini také přináší výkonného konverzačního asistenta. Uživatelé mohou klást složité otázky v přirozeném jazyce, například hledat cenově dostupné veganská restaurace po cestě nebo kontrolovat dostupnost parkování v cílové destinaci. Tento „místní expert“ kombinuje data z Map Google s online informacemi a umožňuje uživatelům snadno hlásit dopravní nehody pomocí hlasu. Funkce se rozšiřuje na Android a iOS a plánuje se podpora pro Android Auto.

Kromě aktivní navigace budou nyní Mapy Google poskytovat proaktivní upozornění na řízení, která uživatele upozorní na dopravní zácpy nebo nehody před nimi, a to i v případě, že nemají nastavený cíl. Funkce Lens v Mapách se také vylepšuje s Gemini; uživatelé mohou namířit fotoaparát na budovy nebo firmy, aby je identifikovali, a klást jim otázky, například „Jaká je uvnitř atmosféra?“ nebo jaké jsou speciality restaurace, a dostávat stručné a užitečné odpovědi.

Koncept Subaru Performance-B STI: Balzám pro milovníky staré školy

Zatímco prakticky všichni výrobci vytvářejí koncepty, které budou připraveny k sériové výrobě až za deset let (pokud vůbec), tentokrát Subaru představilo koncept, který vypadá, že by se do sériové výroby mohl dostat už zítra.

Subaru se na japonském autosalonu vydalo novým směrem – ne jednou, ale hned dvěma verzemi konceptu STI: elektrickou Performance-E a mnohem slibnější Performance-B. Druhá jmenovaná, založená na současné generaci WRX (GB) pro americký trh, je pětidveřový model vybavený předním a zadním spoilerem, bočními prahy, nástavcem kapoty, zakázkovými koly, červenými akcenty a obrovským zadním křídlem.

Subaru zatím neprozradilo přesný motor pro Performance-B STI, ale potvrdilo, že jej bude pohánět „vodorovně uložený motor“ – který všichni lépe známe jako boxer – přičemž nejpravděpodobnějším kandidátem je přepracovaný přeplňovaný čtyřválec o objemu 2,4 litru z modelu WRX. Interiér zůstává velmi blízký sériovému WRX, s šestistupňovou manuální převodovkou, velkým centrálním displejem a několika decentními logy STI.

Vzhledem k tomu, že Subaru již nějakou dobu nepředstavilo pořádný model STI (WRX STI zmizel v roce 2021) a zájem o elektromobily klesá, očekává se, že koncept Performance-B STI bude signalizovat změnu strategie. Současný model WRX se také potýká se slabými prodeji, takže návrat STI s benzínovým motorem by mohl být přesně to, co značka potřebuje.

Ačkoli se stále jedná o koncept a pro sériovou výrobu nebylo nic potvrzeno, tato nová verze STI slibuje návrat ke sportovnímu dědictví Subaru a přiblíží se fanouškům manuální převodovky a klasického pohonu.