Bojan Vrbnjak
Kdo jsi Ferrari let 2010 dovolil úplně nový simulátor (o 6 milionů dolarů) jePajek“, Protože zařízení bylo voláno kvůli jeho optika, spadala mezi nejmodernější, které by technika v tomto ohledu mohla nabídnout. Od té doby jsou 2 tuny těžký simulátor neustále upgradován. Ale v poslední době jsou uvnitř Maranello pracoval na nový simulátor, který má nahradit pavouk, který je řízen dšest počítačů v síti. Ve skutečnosti by to mělo být nový simulátor připraven k práci již v dříve v tomto roce, ale podle zpráv kolegů z produkce výroba trvala o něco déle Motorsport.it. To znamená, že pavouk bude muset zůstat ve službě ještě několik měsíců.
Úvod nový simulátor bude provedeno v roce XNUMX ve správný čas, protože od 2021 v budoucnu budou muset týmy řídit rozpočet. Práce v simulátoru je v Formule 1 hraje stále důležitější roli, protože FIA neomezila práci týmových inženýrů na CFD in větrný tunel, taky sledování dráhy jsou stále vzácnější. Proto Matyáš Binotto, šéf týmu Ferrari, nedávno potvrzeno: "Práce na simulátoru bude stále důležitější, a proto také investujeme do této oblasti," tak italština, který zároveň vysvětlil: "Pascal Wehrelin zůstane na palubě jako závodník simulátoru a navíc máme také další zkušené závodníky, kteří pro nás mohou práci v simulátoru vykonat."
