Bojan Vrbnjak
systém DASpodle Mercedes v Barcelona představena veřejnosti a která vyvolala žhavé debaty, je již zakázán na sezónu 2021! Jak teď? FIA prohlásil to za dobré a legální, jak tvrdí Mercedes? Může to být FIA reagoval příliš rychle? Ne, protože odpovídající článek se již nachází v technické předpisy sezóny 2021, který však byl zveřejněn Říjen 2019. Existují v Článek 10.5.2 zní: „Přesměrování řízených kol, jak je definováno polohou vnitřního upevnění příslušných zavěšovacích členů, které zůstávají v pevné vzdálenosti od sebe, musí být jednoznačně definovány monotónní funkcí rotační polohy jediného volantu."
Zjednodušený řekl, že to znamená: Systém jako DAS, ve kterém se pohybují pouze přední konce pneumatik, pak již není legální. Protože s tím vzdálenosti mezi předními a zadními koly nezůstávají stejné, ale po aktivaci systému DAS liší se. Otázkou nyní samozřejmě je, proč tomu tak je FIA tento nový článek byl poté zahrnut do technických předpisů sezóna 2021. Odpověď je zde zcela jasná: Strážci pravidel věděli to dlouho Mercedes pracovat na takovém systému a proto chtěli oprava této díry vlastní politika.
HELMUT MARKO: SYSTÉM „DAS“ JE NELEGÁLNÍ!
Samozřejmě, že je Mercedes o novinku se včera hodně staralo debaty a otevřené otázky. Největší otázkou je určitě: Je tento systém vůbec legální? Jinak jsou na Mercedes přesvědčeni, že tomu tak je, a včera neúnavně zdůrazňovali, že tomu tak je FIA informovaný. Tento problém však lze definitivně vyjasnit, pouze pokud jiný tým protest. A to bude možné především Austrálie.
Helmut Marko, sportovní šéf červený býkla, například tomu nevěříže tento systém právní. "Pokud během jízdy aktivně změníte sklon nebo jízdní pruh kol, změní se také nosná plocha pneumatik,"Je rakouský řekl kolegům z Motorový sport Auto Bild přidání: "A s tím, i když ve velmi malém prostoru, také mimo zem. To je však zakázáno, protože v tomto případě by tento systém odpovídal zakázaným aktivním pozastavením provozu.„A tyto interpretace na Mercedes oni to nemají a samozřejmě to také nemají Veřejní ochránci práv FIA.
KOPIE NEBO?
Další otázka co se týče volantu Mercedes přečte, zda ostatní týmy, budou-li shledány legálními pro tento rok, budou kopírovací systém a zabudovali do svých závodních aut. Bylo by těžké tomu uvěřit, protože by to trvalo jistě několik měsícůzačlenit takový systém do svých závodních aut. A protože to je DAS pro sezónu 2021 tak jako tak zakázáno, pro sezónu několik závodů 2020 utrácet hodně peněz. kromě nikdo přesně neví, kolik tento systém přináší. Současná situace hovoří ve prospěch toho, aby na tento tým neskakávalo mnoho týmů DAS vlak.
