Marko Hanželic
Před deseti lety bylo pojmenováno auto Genesis Představoval jsem vrchol nabídky Hyundai. Je to o pár let později Genesis stát se vlastní značkou, Luxusní divize Hyundai po příkladu Lexus (Toyota) v Nekonečno (Nissan). Jakmile budou prestižní vozy Genesis v Asii a ve Spojených státech dobře zavedeny, Korejci si vyzkouší svůj vzorec Staré celky.
První v řadě bude v Německo a v Švýcarsko, ale určitě bude Genesis pro úspěch na evropské půdě se musel dobře postavit proti německému triu Audi, BMW in Mercedes. Plány na rozšíření prestižních Korejců do Evropy nejsou nové, ale Hyundai je musel mírně pohnout, aby mohl do Evropy přivést zcela nové modely.
Genesis GV80, počátkem tohoto roku byla představena luxusní SUV jako alternativa k vozidlům Mercedes GLE, BMW X5 a Audi Q7 / Q8. Je také zcela nový Genesis g80, luxusní sedan, který flirtuje s Audi A6 / A7, BMW 5 Series a Mercedes E / CLS. Ředitel značky Genesis, Manfred Fitzgerald, který loni ukončil svou kariéru v korejské prestižní značce, připravil cestu pro značku na evropské půdě za dva roky. Genesis se proto domnívá, že nebudou opakovat chyby, kterých se dopustili jiní mimoevropští výrobci na evropské půdě, protože najali na přípravu terénu. Evropští (zejména němečtí) odborníci, kteří dobře znají evropské zvyky a evropský trh prestižních vozidel.
Místo něj na hřiště vbíhá Manfred Fitzgerald William Lee, je již mnoho let zodpovědný za vývoj značky Lamborghini, hlavního designéra Luc donckerwolke (který včera rezignoval) dříve pracoval pro značky jako Lamborghini, Seat a Audi, kreativní ředitel Hyundai Petr Schreyer nicméně, on také dříve udělal jméno pro sebe u Audi a Volkswagen. Alfred Biermann, Vedoucí vývoje v Hyundai, a tedy zodpovědný za Genesis, předtím zastával vedoucí pozice v BMW, včetně M GmbH. Jejich úkolem je představit Genesis a přizpůsobeno evropskému vkusu z hlediska designu, techniky a rozpoznávání značky.
Pravděpodobně se nemusíte starat o design a techniku, Genesis g80 je vyspělý produkt přizpůsobený evropskému vkusu, a to i díky designu kupé-sedan, zajímavé mřížce chladiče a elegantním liniím.
První elektrické modely Genesis byly vyhlášeny na konci roku 2021 a sériový produkt založený na zajímavé studii městského batole s názvem máta.
