ALEJANDRO AGAG o sloučení F1 a FE: Pokud FORMULA 1 nebude věnovat pozornost, bude to jako HORSE RACING

Alexandr Agag, šéf Formula E, je určitě jeho série elektrických závodů dříve nebo později téměř nevyhnutelně nahrazen vzorcem 1 nebo se s ní alespoň spojil.

Toto bylo vydáno Španělem kolegům z Motorsport v podcastu Aktuální události. v opačném případě Agag nechce směle tvrdit, že je jeho Vzorec E povinně vystoupal do královské třídy motoristického sportu. Ale na základě elektrická orientace budoucnosti automobilový průmysl, je přesvědčen, že žádná cesta nepovede kolem jeho série. „Dlouho jsem tvrdil, že Formule E bude sport, který bude reprezentovat toto odvětví."Podle jeho názoru ano." Formula 1 v dlouhodobém horizontu tři možnosti.

Pro Alejandro Agaga má Formule 1 pouze tři možnosti a musí být opatrný, aby se nestal jako dostih, který nemá nic společného s automobilovým průmyslem.

Formule 1 se může stát jako dostihy

POPRVÉ: Kombinace vzorce 1 a vzorce E. "V tuto chvíli se to nestane. Možná za pár let. Pak by Formule 1 byla zcela elektrická." DRUHÝ: "Možná se Formule 1 rozhodne zůstat u spalovacího motoru a nebude se starat o spojení s automobilovým průmyslem. To je také jedna z možností. Koňské dostihy nemají nic společného ani s automobilovým průmyslem, ale pořád máme dostihy. Formule 1 by se pak stal sportem bez spojení s průmyslem."

Španěl je přesvědčen, že v případě, že se tyto dvě receptury nespojí, může Formule E v budoucnu převzít nadřazenost královny motoristického sportu.

Protože podle práce Agaga, je motoristický sport pro výrobci jako Daimler, Fiat, Honda, Renault a další zajímavé, pouze pokud je to možné napojení na sériovou výrobu. Protože přístup k Formula 1 prodáváno jako párty nebo show a bude s nimi i nadále závodit vnitřní spalovací motory, ačkoli lidé jeli elektrická auta, je jinak přípustné. Ale výrobci by to nepodporovali. Tady to máte Spát v každém případě viz v lepší pozice, protože to jen on vlastní licence pro elektrické globální závodní série pod deštníkem FIA.

Agag připouští, že jeho oblíbenou první možností by bylo kombinovat Formule 1 a Formu E. Poté by se věnoval svému novému projektu Extreme E.

TŘETÍ ČAS: Z tohoto důvodu by třetí možností byla následující: “Formulář 1 bude čekat do roku 2039 a zajistí licenci na elektrickou řadu vzorců, které nyní vlastníme. To jsou tři možnosti, které mají.„Španělský obchodník, který je uvnitř mezinárodní motoristický sport přišel v úzké spolupráci s Flavio Briatore, je odhodlána dosáhnout dohody se současnou královskou motoristickou třídou. „První možností je fúze nebo dohoda mezi námi, tedy tímto směrem. A první možnost je také moje oblíbená."

Agag, který vlastní velmi cennou licenci pro elektrickou sérii Formule E pod záštitou FIA do roku 2039, vstoupil do světa motoristického sportu v úzké spolupráci s Flavio Briatore.

Pokud se to stane fúze, co by pro Vzorec E zastoupena ziskové podnikáníprotože vlastní cenná licence, studna Agag by nebyl dostupný jako šéf nové závodní série. Spát zdůrazňuje, že nový projekt je pro něj prioritou Extrémní E s tématy jako Ochrana životního prostředí in rovnosti žen a mužů. Kvůli této roli šéf vzorce 1 / E by nebylo možné.