Bojan Vrbnjak
hrana in vytváření puchýřů byly jedním z hlavních témat obou závodů v roce Silverstone. Což vedlo k tomu, že jsme byli svědky záběry palubní kamery, ukazující zpět na pneumatiky, abyste viděli tento bublinový jev podrobněji. Pri technickými odborníky tyto záběry jsou v tomto případě jeden tým způsobil údiv ve druhé záležitosti.
Nahrávky by měly být navrhldostat zadní křídla auta Mercedes za jízdy v zatáčkách nakloní se dovnitř. Je to opravdu tak nebo snad optická iluze, není to možné na základě existujících informací stoprocentní nárok nebo zjistit. Jedna věc je jistá: V očích strážců pravidel z FIA„Zadní křídla Mercedesu vyhovují předpisům. Pozice je také jasná Mercedes na toto téma: "Nemáme pružná zadní křídla,„Je to kolega z Motorsport-Tota.com vysvětlil Toto Wolff.
Šéf týmu Mercedes zdůrazňuje: "Někteří by tu měli držet nos. Měli byste jim věnovat pozornost. To rozhodně není náš případ."Tato slova jsou pravděpodobně náznakem ve směru." Red Bulla, kde to již připustili flexibilita některé aerodynamické části se staraly o problémy, zejména v úvodním závodě v Rakousko - ale neúmyslně. Wolff diví se této nové zprávě o flexibilních křídlech, která mají svůj původ Itálie. "Nevím, jaké fotky to viděly. Snažíme se však nepřibližovat se k šedým zónám, zejména ne s pružnými částmi těla. Bylo by však správné podívat se na celé pole."
