Bojan Vrbnjak
Ačkoli sportovní šéf Red Bulla, Helmut Marko„Rádiová komunikace mezi závodníky a velitelskými přepážkami je nejlépe zakázána fanoušky 1 vzorec více než očividně nadšený.
Protože často tohle výměna slov rady, jak by se závod mohl vyvíjet, je komunikace - zejména od závodníků - často velmi dobrá emocionální a pro fanoušky je to fascinující. Není tedy divu, že chtějí víc než to. Já také Toto Wolff, šéf týmu Mercedes. Rakušan dal do diskuse myšlenku úplného otevření rádiových spojení všech týmů. Stejně jako tomu bylo roky po roce Americký závodní sport. "I když se zdá, jako bychom se lehce řítili k dalšímu titulu, odehrávají se zde také dramata, která jsou veřejnosti skryta. Myslím, že bychom měli zvážit, zda by nebylo dobré úplně otevřít komunikaci mezi závodníky a techniky."
In rakouský jako argument také cituje stále více a více nedávno nudné závody. "Právě v závodech na jednom místě, které na první pohled nemusí být tak zajímavé a zábavné, by to ve skutečnosti ukázalo, že v zákulisí probíhají opravdu vzrušující diskuse. Myslím, že zahájení konverzací mezi závodníky a techniky by zvýšilo zábavný faktor Formule 1."Tento návrh." Wolff není to nic nového, ale většina týmů byla vždy proti.
