Bojan Vrbnjak
Sebastian Vettel je již nějakou dobu spojena s přenosem do týmu Závodní bod, který bude pojmenován příští rok Aston Martin. Ale stále sebevědomější prohlášení Sergio Pereza a klid na boku Vettel, naznačil, že bude současným závodníkem Ferrari s největší pravděpodobností si vzal roční pauzu.
Přidal vlastní Otmar Szafnauer v rozhovoru pro německou publikaci motor auta a sportna otázku ohledně závodní sestavy sezóny 2021 uvedl, že tento je známý a má platné smlouvy. K podotázce, zda to tak je Čarodějnice nyní venku, je šéf týmu Závodní bod řekl, že vůbec nebyl. A pak velký třesk a zveřejnění Mexická opouští tým na konci sezóny. Bylo to tak pouze v rozhovoru zavádějící Szafnauer? Nebo je v pozadí něco víc nebo něco jiného?
Před oznámením odjezdu Lenost, jsou také kolegové z Motorsport.com napsal to Čarodějnice čekal na to Mercedes potvrdit Lewis Hamilton - nebo, jak doufá, nepotvrzovat. Přestože současný šampion často poukazoval na to, že s novou smlouvou nespěchá, jsme již v polovině září. britský vydal, že chce závodit ještě několik let Formule 1 a že podpis smlouvy s Mercedes jen otázka času. Tento rok bude s 99,9% pravděpodobnost vyhrál sedmý titul šampion a remizoval s Michael Schumacher, nastavit nový rekord ve vítězstvích a zapsal se do historie Formule 1. Nebo snad při podpisu smlouvy s Mercedes špendlíky za peníze? Možná by mu někdo jiný mohl nabídnout ty dobré 40 milionů eur ročně?
Vraťme se k Racing Point. Použijeme-li slova Šafrán, je teď Perez venku, ale kdo ne, pokud ano Sebastian Vettel mimo? Možná Nico Hulkenberg, kterému se dařilo, když byl v obou závodech Silverstone nahradil Mexičana, který měl pozitivní test na koronavirus? Možnost, která by neměla být umístěna v rohu. Ale pokud chce Lawrence procházka efektivně propagovat značku Aston Martin, potřeboval by silnějšího závodníka a to je vše Vettel, která má oznamovat - podle médií - zprávy o své budoucnosti během dne.
Dnes je součástí závodního víkendu GP Toskánska v Mugellu obvykle ve čtvrtek mediální den. Věříme, že se o tom bude hodně mluvit Ferrari, možná z pochopení ani ne proto, že krize (který podle Binotta vůbec neexistuje) a špatné výkony, ale kvůli 1000. výročí závodu Scuderia Formule 1. Do v Itálie, na vrcholu jeho závodní dráha. Ale pro případ dnes Vettel v Racing Point oficiálně potvrdit podpis smlouvy, bude to oslava týmu od Maranella měl hořkou chuť a média upadla do pozadí.
