Je to pět let po zahájení prodeje Jaguar xf zažil první velkou opravu. Vnější změny jsou minimální, některé rozdíly ve srovnání s předchůdcem jsou viditelné prakticky pouze na náraznících. Vůz je však nyní vybaven novými full-LED světlomety.
Uvnitř je Jaguar XF nyní, po renovaci, úplně jiný příběh. Volant, tlačítka klimatizace, obrazovky, středová konzola, řadicí páka, otvory pro přívod vzduchu, přední konzola a obložení dveří, sedadla ... V interiéru není prakticky žádná část, která by nebyla změněna, a XF je ve skutečnosti uvnitř úplně nové auto.
Důležitá změna je také pod kapotou. Je k dispozici nový vznětový motor maximální výkon 204 KM, který je tak o 24 k výkonnější než jeho předchůdce, a zároveň se může pochlubit sníženými emisemi a nižší spotřebou paliva. Jaguar tvrdí, že motor je v průměru spotřeba 4,9 l / 100 km.
Stále zůstávají v nabídce čtyřválcové benzínové motory s 250 nebo 300 hp. S nejvýkonnějším motorem zrychluje Jaguar XF na 100 km / h za 6,1 sekundy. Všechny motory jsou k dispozici v kombinaci s osmistupňová automatická převodovka, lze zvolit také verzi s pohonem všech kol.
při Jaguár s renovací se postarali o něco jiného větší pohodlí při řízení. Úroveň hluku uvnitř byla snížena díky aktivnímu systému redukce hluku a k dispozici je také nová klimatizace s ionizací vzduchu a filtrací částic. PM2,5. infotainment je nový a vše prochází 11,4palcovou zakřivenou dotykovou obrazovkou.
Jaguar xf je stále k dispozici jako sedan a kombi. Objednávku na obnovený model již lze zadat, ale společnost Jaguar dosud neoznámila ceny pro slovinský trh.