in ,

COWELL odmítl RED BULLOV projekt vlastních motorů

Podle kolegů z F1-Insider.com, na Red Bullurčitě vás zajímá spolupráce s Andy Cowellem, bývalým šéfem motorů Mercedesu.

Foto: HB Press

Britský inženýr je známý jako jeden z klíčových lidí Mercedes úspěch při zavádění hybridní technologie do Formule 1 v roce 2014. Cowell příjezd do Red Bull je odloženo, ale existovala možnost, že ke spolupráci může dojít v příštích letech.

Vlastně Německý portál na své straně říká: „V horní části seznamu přání Red Bullale pro svůj vlastní motorový program (a později možná spolupráci s Porsche) byl bývalým vedoucím motorového oddělení Mercedes Andy Cowell."Ale 52letý Brit mu poděkoval." Red Bullu a zprávy, že není k dispozici. Cowell má flirtovat se společností, která se zabývá ekologická technologie budoucnost v automobilovém průmyslu. Pro tým Verstappen in Lenost to není velká katastrofa, protože jde o vývoj současných motorů zamrzlý do roku 2025. Ten rok v Formule 1 nastane nové pravidlo motoru. A pak by byla vhodná doba si s ním znovu promluvit Cowell. Jak se k tomu Brit cítí, není v tuto chvíli jasné.

Po Ferrari loni v srpnu Andy Cowell také odmítl Red Bull, protože se zjevně chce zapojit do automobilového průmyslu.

V televizi Ahoj televize je Helmut Marko mimochodem, dejte najevo, že s nimi skutečně mluvili Cowell. "Je běžné hovořit s kompetentními inženýry, abychom je přesvědčili, aby se připojili k našemu ambicióznímu projektu. Můžeme si dokonce představit, že si motor podle nových pravidel vyrobíme sami a nabídneme jej dalším týmům, a to i bez průmyslového partnera. Ale partnerství s větším výrobcem by samozřejmě bylo ideálním scénářem," tak rakouský, s odkazem na rozhovory s Porsche.

Helmut Marko to však nepřímo připustil Red Bullmluvíte s Porsche o možné spolupráci od roku 2025, kdy vstoupí v platnost nová politika Formule 1.

V srpnu loňského roku Cowell také odmítl Nabídka Ferrari. Italský tým z Maranella chtěla být po dramatickém roce 2020 kompletně reorganizována. Učinili tak nyní, pouze bez Andy Cowell.            

Přidejte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. * označuje povinná pole

TRIO bezpečnostních vozů BMW a MOTOCYKL pro MotoGP

Helmut MARKO odhalil proč RED BULL se rozhodl pro PEREZA