Bojan Vrbnjak
Nemít rád "žabky“Pantofle, jak někteří vtipně nazvali tuto bezpečnostní novinku 1 vzorec, se dokonce zvrhla gnus. Odpor vládl nejen mezi fanoušky, ale také proti většině závodníků.
Mezitím uplynulo několik let a my jsme byli svědky některých incidenty a nehodykde byl Svatozář vitální. Nejvíc si samozřejmě pamatujeme na loňskou nehodu Romain Grosjean v Bahrajn. Není pochyb o tom, že by bez něj byl Halo systém výrazně menší šance na přežití - pokud vůbec přežil. A tento víkend se to stalo znovu dvě nehody, kde je Svatozář hrála svoji roli. Přestože se termín záchrana života používá velmi často, je hezké vidět, že závodníci jsou méně znepokojeni nehodami.
Prvním příkladem je samozřejmě vážná nehoda během Valtteri Bottas, závodník Mercedesu a George Russell, Williamsův závodník v posledním závodě VN Emilija Romanje v Imole, kde ji oba odvedli bez vážných následků. Že je to Russell levé přední kolo téměř narazilo do kabiny Bottas, je něco, co většina viděla. Ale ona neviděla, jak to bylo Svatozář na závodním autě Williams zachovaná část závodního vozu Bottas.
Druhý případ se stal o několik hodin později na velké louži USA na závodě American Series IndyCar. Závodník Ryan Hunter-Reay měl možná ještě větší štěstí než závodník Formule 1 v Imole. V případě kolize s Joseph Newgarden je AeroScreen, který obsahuje halo konstrukci, pěkně odpuzoval závodní auto konkurenty, s nimiž se srazili.
