Bojan Vrbnjak
Formula 1 probíhá minulá sezóna tři závodní víkendy testované závody ve sprintu. Jsou o těchto víkendech kvalifikace proběhlo již v pátek a určil pořadí sobotního závodu ve sprintu. Výsledek posledního jmenovaného však určil pořadí Nedělní hlavní závody. Tato novinka způsobila smíšené reakce, ale ve Formuli 1 doufali, že počet závodů ve sprintu by se mohl zvýšit.
Plán na tento rok předpověděl šest závodů ve sprintu, ale pro toto zdvojnásobení počtu Formule 1 potřebuje souhlas osmi z deseti týmů, ale nedostanou to. Mercedes, Ferrari Red Bull jsou proti, protože nedostávají to, co chtějí zvýšení rozpočtového stropu. Všechny ostatní menší týmy už daly s návrhem souhlas i proto, že na ně formule 1 poskytla určitou částku peněz. Ale nejlepší týmy na ty peníze nečekají.
Chtějí za případné škody prostor navíc v rámci počáteční rozpočtové položky, i když v roce 2021 s výjimkou katastrofy Gaslya v Monze nebyly žádné dodatečné náklady ve srovnání s běžným víkendem. Tady je ale potřeba se ptát partnerství mezi velkými a malými týmy. Pochybujeme, že např Alfa Tauri hlasoval jinak než Red Bull.
Může se stát, že kvůli blokádě tří nejlepších týmů letos žádné závody ve sprintu nepojedeme!
Proto menší týmy obviňovat tři nejlepší týmy ze snahy využít dodatečné závody ve sprintu jako důvod ke zvýšení rozpočtového stropu. To je jisté překvapivě, protože špičkové týmy nejsou připraveny přijmout stejné částky, pokud jej dají mimo rozpočet jako náhradu. Proto je to plán Stefano Domenicaliletos uspořádat šest závodů ve sprintu, zemřel tiše, nahlásit na motor auta a sport. Před pár dny byly týmy informovanýletos pořádá nejvíce tři sprintové závody, možná ještě méně. Kde by se měly odehrávat, zatím není známo.
Formula 1 nyní zacílí nový návrh na sezónu 2023. Protože to bude až příští rok Domenicali pouze potřeba šest hlasů z deseti, což nebude těžké. V původních plánech bych Bahrajn uskutečnil první závod ve sprintu, který by platil stát hodně peněz. Týmy teď tyto peníze neuvidí.
