Redakční
Novi "bulli" poprvé na základě modulární příčné platformy (MQB). Dodávka je po technické stránce výrazně vylepšena - jako novinka v nabídce pohonů je od nynějška k dispozici i plug-in hybrid Multivan, který umožňuje bezemisní jízdu s výhradně elektrickým pohonem.
Kromě toho je pro modelovou řadu k dispozici nová vývojová fáze asistence, management a infotainment systémy. Největšího pokroku však bylo dosaženo v oblasti kolizní bezpečnosti. Design Tyran byla dále vylepšena: je to jediná dodávka, která se vyrábí více než 70 let a přizpůsobuje svůj vzhled generaci po generaci, přičemž si zachovává své klíčové prvky. Proto je to nové multi van lze okamžitě identifikovat jako nástupce legendární T1.
Volkswagen Užitkové vozy je se světovou premiérou sedmé generace Tyran oznámila začátek nové éry, ve znamení vícevrstvé elektrifikace pohonů a nástupu automatizované jízdy. Modelová řada Bull bude v budoucnu rozdělena do tří pilířů, které budou doplňkem řady multi van in Transportér 6.1 jednalo se také o sériovou verzi modelu ID. BUZZ, která se dostane na trh v roce 2022. Každý z těchto pilířů je důležitý pro každého: T6.1 Kot Přepravce in Caravelle zůstává specialistou pro komerční využití jako Kalifornie nadále však bude považován za ikonu mezi obytnými vozy.
100% elektrický model - trendy minivan ID. BUZZ a městský transportér ID.BUZZ Náklad - v budoucnu budou zacíleny na nové zákaznické segmenty, nové multi van od letošního roku však převezme roli vysoce všestranného vozu. Multivan eHybrid jako plug-in hybrid umožňuje občas bezemisní jízdu a svým dosahem si hravě poradí i s delšími vzdálenostmi.
Objem zavazadlového prostoru je až 4.053 XNUMX litrů, která vystačí prakticky na každý pohyb a je zde také dostatek prostoru pro všemožné sportovní náčiní, menší než kluzák a plachetnice. Ale ani ty není nutné nechávat doma, protože maximální zatížení spojky Nový Multivan činí 2.000 kg. Nová generace Multivan se jinak dostane na trh v druhé polovině letošního roku.
VW Multivan
