Bojan Vrbnjak
První muž 1 vzorec prozradí, že to dostane všechny druhy nabídek závodních drahách, které by rády hostily závod Formule 1, a zvažuje také návrat Afrika.
Kalendář formule 1 se každým rokem zvětšuje. Letošní sezóna bude rekordní 23 závodů, přičemž lídři Formule 1 stále musí najít náhradu zrušil ruský závod, což není problém. A samozřejmě Formule 1 s takovým počtem závodů nespokojený. Do léta 2025 Formule 1 umí organizovat maximálně 24 závodů, jak je psáno nebo dohodnuto v aktuálním Souhlasím, ale Domenicali ve svém prohlášení naznačuje, že chtějí víc.
"Velmi brzy všem řekneme, jaká je naše strategie pro rozvoj tohoto trhu,“Řekl Ital v rozhovoru s Martin Brundl iz Sky Sports. Bývalý šéf Ferrari uvádí, že se o něm ve hře jen tak nemluví třetí závod v USA konkrétně v herním městě Las Vegas, protože zájem o pořádání závodů již byl vyjádřen několik zemí a měst. Je také možné se vrátit do Afrika, kde naposledy léta hostili 1993 v Jižní Afrika na stopě Kyalami. "Myslím, že existuje možnost, že bychom se mohli brzy vrátit do Afriky, kde je velký zájem. Toto je další oblast, která v geografii našeho kalendáře stále chybí," tak Domenicali.
I když první muž 1 vzorec mluví o hledání správnou rovnováhu, na druhou stranu také vidí potenciálže by královská třída motorsportu mohla při současném zájmu dosáhnout čísel třicet závodů za sezónu. To však zároveň Ital také přiznává historických závodních drahách a místa konání potřebují své místo v kalendáři Formule 1 s tím, že by tam nemělo být žádné nadměrný tlak nebo zatížení na ramenou zaměstnanci ve formuli 1, kterou mnozí s obvinění z chamtivosti nevykupují americké vlastníky.
Protože Formule 1 je až rok 2025 povoleno pouze vystupovat 24 závodů za sezónu budou kriticky studován taky aktuální závodní dráhy na kalendáři, což mezi řádky může znamenat, že některé z evropské závodní dráhy přenechat místo závodníkovi, který je ochoten za závod zaplatit více. “Některým pořadatelům končí smlouvy a některé závody již nejsou součástí kalendáře Formule 1,„Došel k závěru Domenicali a tím jen potvrzuje domněnky, že v Evropa stále méně závodů Formule 1.
