Bojan Vrbnjak
MG již představil koncepční model v roce 2021 Cyberstera pak je tu značka, která je vlastněná společnosti SAIC, v létě 2023 na festivalu rychlosti v Dobré dřevo veřejně představil sériovou verzi. Na technické specifikace elektrického roadsteru jsme si však museli počkat až do autosalonu Chengdu v Číně, která právě probíhá.
Ohledně kapacita, vůz je k dispozici v dvě verzes jedním nebo dvěma motory. Napájení MG Cyberster s jedním motorem je od 231 až 250 kW, v závislosti na verzi. U modelů se dvěma motory je přední náprava nového vozidla vybavena výkonným motorem 150 kW, a zadní náprava s elektromotorem 250 kW. Celkový výkon je tedy 400 kW resp 544 KM. To je dostatečný výkon na samotný sprint z 0 na 100 km/h 3,2 sekund. Díky oběma motorizacím je k dispozici pohon všech kol. Baterie s 77 kWh by měl umožnit dosah 580 XNUMX kilometrů, ale nezapomeňte, že řada je založena na čínském testovacím cyklu LCV (CLTC). Přiměřená hodnota wltp by byla nižší, v čistě hypotetickém modelu Cyberster s americkou specifikací, kterou hodnotí EPAa tato hodnota by se dále snižovala.
To je teď vše MG ochotni prozradit, ale v dubnu byli na čínském ministerstvu průmyslu a informačních technologií (MIIT) poskytnuty další podrobnosti. Jak se na elektromobil sluší a patří, je Cyberster, která váží 1.985 XNUMX kg, docela hodně těžký na roadster s délkou 4,53 metru, šířkou 1,91 metru a výškou těsně pod 1,33 metru. Vzdálenost mezi nimi je 2,69 metry. Otevřený sporťák s nůžkovými dveřmi má daleko k mnohem menšímu a lehčímu konkurentovi Mazda MX-5 Miata. MG také plánuje prodat o něco lehčí derivát s pohonem zadních kol, který bude poháněn jediným motorem s více než 300 KM, a bude čerpat energii z menšího 64 kWh baterky. Cyberster s pohonem všech čtyř kol bude mít stejný standard CLTC dojezd mezi 501 a 520 km.
Zvláštní stránka na čínském webu MG mluví i o brzdách Brembo se čtyřramennými pevnými třmeny, „velmi tuhým“ podvozkem a skutečností, že vůz ladil italský inženýr Formule 1 Marco Fainello. Uvnitř jsou reproduktory Bose a čipem poháněný informační a zábavní systém Qualcomm Snapdragon 8155 a používá grafiku Unreal Engine 4.0. O cenách zatím nepadlo ani slovo, ani není jasné, ve kterých zemích kromě Číny a Spojeného království MG plánuje tento vůz prodávat. V lidové republice bude cena začínat na 30.500 XNUMX eur a dorostl do 34.200 XNUMX $, což je na elektrický sporťák stále extrémně nízké. Bude to jinde Cyberster pravděpodobně mnohem dražší.
