Bojan Vrbnjak
Prodej vozidel B SUV je hlavní činností mnoha výrobců. Prodávají se dobře, protože jejich design je oblíbený, protože mají dobré technické vybavení, úsporné motory a kompaktní rozměry, které jsou stejně pohodlné městské prostředí pokud jde o cesty za hranice města.
Oblíbeným příkladem je Ford Puma. džíp mstitel ale je to stále relativně nové, zpočátku to bylo jen plně elektrické, ale nově je k dispozici i s benzínovým motorem popř mírné hybridy. Oba modely jsou si velmi podobné, ale zároveň radikálně odlišné. Takže čas na srovnání, ne?
Vnější
džíp mstitel je dlouhá 4,08 metry a je to jako puma ideální pro snadnou jízdu po městě. Vzhledem k rovnoměrným proporcím karoserie designéři navrhli dynamické linie, které využívají vzdálenosti od země a dodávají tvarům hybnost. Přední světlomety mají díky kontrastu s lesklými černými díly moderní vzhled. Vypadá pevně a robustně, jak byste očekávali Džíp.
Ford Puma je stylově úplný opak: několik ostrých hran, zaoblené tvary a měkké, ale svalnaté linie. Je to cca 4,20 metry, a hned je to poznat podle velké přední masky a světlometů LED (také sériové) ve zvednuté poloze. Tvoří se podle vybraná verze výbavy mění se natolik, že je charakteristický nejen světelným podpisem, ale také nárazníky, ochrannými kryty a světlou výškou.
| Model | Délka | Šířka | Výška | Rozvor |
| Jeep Avenger e-Hybrid | 4,08 m | 1,77 m | 1,52 m | 2,55 m |
| Ford Puma | 4,20 m | 1,80 m | 1,53 m | 2,58 m |
Interiér
Z vozidla B SUV očekáváte kompaktní rozměry, ale také praktické využití prostoru. V tomto ohledu džíp mstitel in Ford Puma nezklamou. Navzdory téměř městskému autu dlouhé délce jasný tvar karoserie Mstitel zlepšit využitelnost interiéru. I přes délku, která je téměř podobná městskému autu, jasné tvary karoserie Mstitel zlepšit využitelnost interiéru. Má dostatek místa pro čtyři osoby. Kufr s Litry 380 je velký a ještě větší než kufr jeho většího bratra Odpadlík, která má 351 litrů.
Interiér působí dojmem robustnosti díky krytům z lesklého plastu. Okolní zlepšuje osvětlení LED v osmi různých barvách, což působí dojmem praktického a moderního prostředí. materiály jsou odolné. Pokud jde o zábavu, přístroje za volantem jsou digitální a mají úhlopříčku 7 až 10,25 palce, v závislosti na vybavení, které má stejnou velikost jako centrální obrazovka.
Ford Puma je delší než Avenger, což neznamená více místa vzadu, protože střecha klesá více dozadu. Nicméně, kufr s nejméně Litry 456 objem, jeden z největších ve své třídě. MegaBox, další vzduchotěsná přihrádka s objemem 80 XNUMX litrů, je instalován pod podlahou. Uvnitř je většina čalounění na dotek měkký plast, střídá se s tvrdší materiály, a v horních partiích najdeme i kožené povrchy s kontrastními švy. V technologické oblasti, puma začíná se zobrazovat v letech (renovace se očekává v roce 2024): Centrální obrazovka informační a zábavní systém je 8 palců a používá software SYNC3, který je kompatibilní s Apple CarPlay in Android Auto. Za volantem je 12,3palcový přístrojový štít.
| Model | Instr. talíř | Info. | Kmen |
| Jeep Avenger e-Hybrid | 7,0 - 10,25 ″ | 10.25" | 380 – ne pod. litrů |
| Ford Puma | 12,3" | 8,0" | 456 - 1.100 litrů |
Pohony a technologie
Jeep Avenger e-Hybrid na bázi 1,2litrového tříválcového benzínového motoru s 101 KM, který lze volit i bez elektrického asistenta, v kombinaci s pohonem předních kol a standardně šestistupňová převodovka DSG.
Stejně jako Jeep má také brod pouze ve své nabídce benzínové verze, nebo „čisté“ v případě sportovního modelu ST nebo elektrifikovaný mírný hybrid. K dispozici jsou dva, oba 1,0 litru tříválcové benzinové motory s turbodmychadlem, jeden s 155 KM a hybridní EcoBoost s výkonem 125 koní. Je k dispozici pouze s pohonem předních kol, ale můžete si jej objednat i s 6stupňová automatická převodovka.
| Model | Motor | Napájení | Točivý moment | Řídit |
| Jeep Avenger e-Hybrid | Tříválcový motor 1.2 Turbo + Elektr | 101 KM | 205 Nm | Přední |
| Ford Puma EcoBoost-Hybrid | Tříválcový motor 1.0 Turbo + Elektr | 125 KM | 170 Nm | Přední |
Cene
Ceny za Jeep Avenger e-Hybrid začátek v 27.000 EUR pro verzi Zeměpisná délka a dosáhnout 31.500 EUR pro nejvyšší verzi Summit. Ford Puma EcoBoost Hybrid se 125 hp je na úrovni s cenami od 27.400 eur pro základní verzi Titan do 33.400 eur pro verzi ST-Line Vignale. Na rozdíl od Džíp lze jej však zvolit buď s manuální nebo automatickou převodovkou, přičemž ta druhá stojí cca. 1.700 EUR.
