in ,

Je to možné? Nová Toyota GR Yaris by ve Francii mohla stát více než 100.000 XNUMX eur

Toyota GR Yaris může být skutečně malé auto, ale má emise oxidu uhličitého jako mnohem větší auta, což znamená pro francouzské kupce nemalé daňové výdaje.

Toyota GR Yaris je jedním z nejvíce vzrušujících "hot hatch" naší doby. Díky svým schopnostem, které jsou skutečně vynikající, je to přesvědčivá volba pro ty správné automobiloví nadšenci. Ale pokud jste Francouz, přitažlivost tohoto hatchbacku musí být extrémně přesvědčivá, aby ospravedlnila šestimístnou koupi.

V Francie kupující budou muset nejen bojovat o omezené množství nejnovějšího, faceliftovaného GR Yarisu, ale také za něj musí zaplatit pořádný balík peněz. Francouzská vládní stupnice emisní daň znamená, že některé verze vozu budou mít skutečně šestimístnou cenovku.

Šíleně vysoká suma začíná už tak vysokou sumou doporučená cena GR Yaris. Ve Francii cena rallye inspirovaného modelu s manuální převodovkou začíná na 46.300 XNUMX EUR, zatímco nová verze s automatickou převodovkou stoupá na 48.800 EUR.

I když to už je na auto hodně velikosti Toyoty Yaris, i kdyby to byl ručně vyrobený rally speciál, je to jen začátek. Vzhledem k vysoce výkonnému motoru verze GR jsou vynechány příklady vybavené manuální převodovkou 190 gramů CO2 na kilometr, a příklady s automatickou převodovkou 210 gramů oxidu uhličitého na kilometr.

Toto řadí model GR Racing do nejvyšších francouzských daňových pásem CO2. Jak poprvé zaznamenal Caradisiac, znamená to, že francouzští kupující, kteří se rozhodnou pro GR Yaris s manuální převodovkou, budou muset zaplatit dalších 45.990 XNUMX EUR. Kdo se rozhodne pro verzi s automatickou převodovkou, zaplatí nejvyšší možnou částku, 60.000 XNUMX EUR.

Mluvčí Toyota Francie vysvětlili médiím, že údaje o emisích, které zveřejnili, jsou neúplné (zveřejněním chtěli pouze zahájit předprodeje) a oficiální údaje budou potvrzeny až v červnu. Společnost uvedla, že podle jejího názoru tato čísla představují "nejhorší možné" scénář pro auto, ale je to také současně reálná možnost.

Ačkoli počet gramů CO2 na kilometr vypuštěný autem by se nemělo tolik lišit od původních údajů, o kterých se daň vyúčtuje Kupující GR Yaris změněno. Dříve francouzská vláda omezovala tuto částku na polovinu hodnoty vozu, ale od 1. ledna 2024 to již neplatí, což je špatná zpráva pro nadšence malé výkonné hatchbacky.

I přes vysokou daň bude firma nabízet na francouzském trhu Yaris 300 GR. Tento příděl naznačuje, že si myslí, že počet by měl uspokojit poptávku, přestože cena se více než zdvojnásobila na 92.290 ​​XNUMX EUR za manuální model a 108.800 XNUMX EUR za model s automatickou převodovkou.

I když my ve VMax.si nepochybně jsme Fanoušci GR Yaris, ale to je strašně moc peněz za auto, které je sice speciální, ale přesto zástupce segmentu B. Nás však zajímá - byli byste ochotni investovat tolik peněz do GR Yaris, bez ohledu na to, jak je to působivé?

Přidejte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. * označuje povinná pole

Manhart BMW M5 s 928 „koněmi“ je nejvýkonnějším Manhartem v historii

Odvážný Changan Qiyuan E07 je částečně SUV, částečně pick-up a celý elektrický