in

ŠPANĚLSKO GP, závod: Dominantní HAMILTON vyhrává před VERSTAPP

Lewis Hamilton řídil téměř dokonalý závod na španělské Grand Prix, neustále se ujal vedení a nakonec zaznamenal svůj pátý úspěch v Barceloně a své čtvrté vítězství sezóny.

Je to všechno dohromady britský velmi usnadněno skvělý začátek, a také mu pomohl zoufalý začátek jeho spoluhráče Valtteria Bottas, který ho tak předjel Max Verstappen jakož i Lance Procházka. Finové se dostali na čtvrté místo a bojovali o několik kol, aby předběhli tvrdé Kanaďany Racing Point, který opět prokázal své odhodlání na začátku závodu.

Na začátku závodu to vypadalo Max Verstappen blížící se k současnému šampionovi, ale pohled na časy, kterých dnes závodníci dosáhli, ukázalo, že tempo je vlastně prázdninové povahy a že Hamilton tak šetří pneumatiky. Ty však stále více způsobovaly problémy Verstappen, který už měl za sebou límec Bottas, takže jsou na Red Bullu v 21. kole se rozhodl ho zavolat do boxů.

O tři kola později se oba dostali do boxů Mercedes, s mechaniky nějaké problémy s levým zadním kolem na Hamiltonově závodním autě, což znamenalo asi vteřinu ztraceného času, ale další drama Britové nicméně to tak nebylo, protože už měl před pronásledovateli pěknou výhodu.

Mezitím se postaral o zajímavé rádiové intermezzo Verstappen, který, když připomněl případ Lewise Hamiltona, řekl: "Co kdybychom přestali jednat s Lewisem a soustředili se na naši rasu." Vím, že nejsme tak rychle na měkkých pneumatikách, jaké jsou. Ujistěte se, že děláme práci tak, jak bychom měli, tak jak budou. “

V následujících kolech se všichni ostatní postavili do boxů, poslední z nich, Daniel Ricciardo, vyměnil pneumatiky v 36. kole ao dva kola později se postaral o to, aby mával žlutými vlajkami Charles Leclerc, který se točil, protože jeho motor měl být vypnut. Monakan dokázal pokračovat, ale brzy zaparkoval v boxech.

Charles Leclerc vypnul motor při jízdě po obrubníku kvůli poruše elektrického vedení, což způsobilo, že klesl zpět na 20. místo a později zaparkoval v boxech.

V poslední fázi závodu se nervózněji dívali na oblohu v jámách, když byli nad závodní dráhou. Circuit de Catalunya začaly se hromadit černé mraky. Před koncem měl dvacet kol Hamilton výhoda patnácti sekund Bottas a 32 sekund před Verstappen. Seřadili se za nimi Pérez, Vettel, procházka, Sainz, Albon, Gasly a Norris v první desítce předtím Ricciard, Quiat, Magnussen, Ocon, Russl, Grosjean, Giovinazzi, Latifi a Räikkönen.

Kimi Räikönnen zajel nejvíce kilometrů všech závodníků v historii F1.

Samozřejmě nezbývá nic, jako je v 49. kole Bottas šel na čerstvé pneumatiky a zaostal Verstappen. Hamilton udělal kolo později, ale místo měkkých pneumatik si vybral středně tvrdý a zůstal lídrem. V této části závodu to vypadalo solidně Sebastian Vettl, který byl na pátém místě.

Ten byl naštvaný na svého závodního inženýra, který se ho zeptal, jestli jeho pneumatiky vydrží až do konce závodu. "To jsem se tě předtím ptal," je Čarodějnice rozdrcený v rádiu. Němec je po pětisekundový trest pro Pereza bez ohledu na modrou vlajku se usmál dokonce i čtvrté místo, ale nakonec to zradily pneumatiky, takže to předjely Procházka in Sainza za jeho límcem vydechl albon.

Bojí se pneumatik, které jsou jiné povahy, ale také je měl vedoucí Hamilton, který to oznámil v rádiu přejel přes část odpadního uhlíku. Nakonec však snadno zaznamenal 88. vítězství v kariéře a dále si zvýšil náskok Verstappen in Bottas celkem.

Krátce před koncem Finn šel znovu do boxů a zajel nejrychlejší kolo a získal další bod, ale s výsledkem podobným Silverstone nelze uspokojit. Získali body ze čtvrtého na desáté místo Projděte se, Pérez, Sainz, Vettel, Albon, Gasly in Norris.

Přidejte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. * označuje povinná pole

FIA otevřeno pro regulaci pravidla RADIO AID

Prohlášení nejrychlejších tří u španělského GP