Räikönnen: Poslední čtyři závody byly skutečnou noční můrou

V posledních čtyřech závodech tým Alfa Romeo Racing získal pouze tři body. Je poslední v Soči Kimi Räikönen vypadl již v první části kvalifikátorů a poté vyšší než 13. místo už nebyl schopen. Navíc byl pokutován za projíždění jámami za příliš rychlý start, ale podařilo se mu zachytit křižovatku poté, co na trať narazilo bezpečnostní auto, ale Finn byl extrémně nespokojen s rychlostí svého auta v poslední části závodu.

Finn udělal chybu v první části kvalifikace pro Ruskou Grand Prix a skončil na trati. - Foto: Hasan Bratic

"Jsem si vědom, že jsem minulý víkend udělal spoustu chyb, ale bezpečnostní auto a virtuální bezpečnostní auto mi daly novou příležitost, kterou jsem nemohl využít, protože auto bylo prostě příliš pomalé," byl po závodě v Soči zklamaný Mistr světa 2007.  

"Musíme podrobně analyzovat poslední čtyři závody a dospět k závěrům o tom, co se pokazilo a kde máme rezervy." Každý z nich byl sám o sobě selháním a skutečnou noční můrou. Myslím, že jsme byli jediní v lázních, kteří byli relativně rychlí, všechno ostatní byl smutek, “ přidal Räikönen.

V Alfa nemohou najít správnou formu v posledních čtyřech závodech. Kimi Räikönnen říká, že je to skutečná noční můra. - Foto: Hasan Bratic

Má podobný názor Antonio Giovinazzi, který začal z dvanáctého startovního místa a už v prvním kole se ocitl v sendviči mezi Romain Grosjean in Daniel Ricciard, což ho stálo tři místa. "Rozhodně to byl závod, který jsem chtěl." Viděl jsem, že je tam málo prostoru, takže jsem sklouzl nohou z plynu, ale zjevně to nestačilo. Po srážce se už auto nechovalo normálně, takže jsem měl spoustu problémů s řízením, " řekl Ital.

https://twitter.com/F1/status/1178327824391819264

Ať jsou problémy jakékoli Giovinazzi měl kvůli kolizi dokonce i šéf týmu Alfa Romeo, Frederic Vasseur, připouští, že s novým balíčkem vylepšení si položili více otázek, než pro ně dostali řešení. Italsko-švýcarské spojenectví je spojeno Racing Point bojuje o sedmé místo v mistrovství designu. Zatím jim to neukazuje to nejlepší, ale kdo ví, možná se jim podaří, do konce je jich stále pět.

Nejnovější

Alpine Lacoste A290 Rallye: Krokodýlí auto

Co se stane, když francouzská značka sportovních vozů a...

Lamborghini Urus SE Perfomante: Třešnička na dortu

Téměř deset let po premiéře prvního SUV od Lamborghini,...

VW ID. Cross: Toto je elektrický bratr modelu T-Cross

Po modelech ID.3 Neo a ID. Polo pokračuje Volkswagen...

Stellantis oživil název Autobianchi pro model Fiat Pandina

Pro zachování práv k ochranné známce vydá Fiat...

Neignorujte

Alpine Lacoste A290 Rallye: Krokodýlí auto

Co se stane, když francouzská značka sportovních vozů a...

Lamborghini Urus SE Perfomante: Třešnička na dortu

Téměř deset let po premiéře prvního SUV od Lamborghini,...

VW ID. Cross: Toto je elektrický bratr modelu T-Cross

Po modelech ID.3 Neo a ID. Polo pokračuje Volkswagen...

Stellantis oživil název Autobianchi pro model Fiat Pandina

Pro zachování práv k ochranné známce vydá Fiat...

Mercedes-AMG CLA 45: Čtyřválec je minulostí, přichází elektrický stroj s 680 „koňmi“

Mercedes-AMG CLA 45 je zpět, ale ve zcela jiném...

ZAPIŠTE KOMENTÁŘ

Zadejte prosím svůj komentář!
Zde zadejte své jméno