Takový je zcela nový VW Golf osmé generace

Ukázalo se, že tentokrát zůstanou také ve Wolfsburgu ve více tradičních vodách, s rozeznatelnou mřížkou chladiče, která je alespoň trochu otřesena přítomností chromového proužku v samotné mřížce a některého kartáčovaného hliníku v oblasti nárazníku.

Osmá generace vozu VW Golf dodržuje zásady konzervativního designu, ale zároveň se jeví jako úspěšný celek.

Bez ohledu na to, že jeho design ostrost nebude mezi nejvíce otevřenými zástupci jeho rozmanitost, firemní image osmé generace se zdá být velmi zralá a shoduje se s ní Principy společnosti Volkswagen design v posledních letech.

Podle příkladu některých dalších modelů bude středová konzola mírně nakloněna ve směru řidiče.

Uvnitř můžeme očekávat modernistický řídicí panel s velmi malým počtem tlačítek a středovou konzolou, která bude posunuta směrem k řidiči. Nový Golf bude také k dispozici v elektrifikované verzi se štítkem GTE, rozloučí se s e-Golfem, který dává modelu přednost ID.3, nová generace měří délku 4,28 metru a bude k dispozici s širokou řadou pohonných jednotek od 1,0 litru tříválce, přes 1,5 litru až po dvoulitrový motor.

E-Golf se sbohem rozloučil a v osmé bude oblíbený dav VW k dispozici jako hybridní plug-in s vývodkou.

O něco později můžeme také očekávat sportovní verzi s legendárním označením GTI, který se chystá příští rok, a bude poháněn dvoulitrovým čtyřválcem s maximálním výkonem 173 kW (235 k). Připravují se také na ty nejnáročnější ve společnosti Volkswagen Golfový pohár GTI, který je schopen výkonu 213 kW (290 k) a Golf R s 245 kW (330 k).