Bojan Vrbnjak
Jako součást závodního víkendu US GP byl představen, v kterým směrem bude vzorec 1 vyvinula se od roku 2021 vpřed. Protože v Austinu jsou zodpovědní Liberty Media a zastřešující organizace FIA představil novou politiku pro další období. Ale kolik týmy a výrobci z aktuálního pole pak bude stále současnost, dárek, ale v tuto chvíli to není jasné. Ačkoli jsme slyšeli o nových pravidlech od některých týmů Pozitivní zpětná vazba, ale ještě nikdo nepodepsal smlouvu. Ten aktuální Souhlasím vyprší na konci roku 2020. renault platí pro tým, který je na velmi houpací křeslo, někteří také pochybují v pokračování Mercedesu. V obou případech se nerozhoduje sportovní perspektiva, ale také nebo dokonce více orientace skupiny.
Přesně to vypadá dodavatel motoru, japonský výrobce Honda. Po závodě v Suzuki tam byla opět schůzka, na které slovo jejich budoucnost. "Honda se dosud nerozhodla„Je v rozhovoru pro kolegy z Motorsport-Magazine.com vydané sportovním šéfem Red Bulls Helmut Marko. Pro Red Bull je to určitě trapná situace. Je to poprvé také v této sezoně tovární tým. "Motor je nepochybně užitečný v závodním voze Formule 1“Marko vtipkoval, že se ohlédl, když byl Red Bull bez motoru.
Chcete-li to znovu prosil od soupeřů, nezamýšlejte to dělat. „Věřím, že bude přijato rozhodnutí kolem závodu v Abú Dhabí. Pravidla byla položena na stole a nyní mohou začít výpočty o tom, jak levnější bude vývoj motoru. Budou omezena provozní doba zkušebních stolů a také různé materiály,„Marko. Nižší náklady by k tomu mohlo být povzbuzeno Japonci zůstávají však ve Formuli 1.
kromě úspěchy Honda povzbudit technického náčelníka Tojoharu TanabeProtože pokračovat v zapojení v královské třídě motoristického sportu. „Dosud jsme nedosáhli našeho cíle. To, že jsme schopni vyhrát, je již milníkem na naší cestě. To je podporováno naším vývojovým oddělením. Ukazuje to náš postoj a že budeme i nadále bojovat a zlepšovat se, abychom dosáhli našeho cíle.“Z Red Bullom podařilo se jim to první vítězství po návratu do Formule 1 v roce 2015. Bývalé sňatkové sňatky s týmem McLaren je bolestivě skončil po pouhých třech letech spolupráce.
Honda pokračoval dál Formule 1 tehdy to bylo pod velkou otázkou, ale pak se rozhodli zapojit se do týmu Toro Rossoa od tohoto roku také s červený býk. Pokud ano Honda zvolili jsme Formule 1, existuje velká šance, že budeme také včas nová pravidla měl dva týmy Red Bulla. "Podíváme-li se na to, na čem prohráváme Red Bullu (bonusy), to je téměř to, co dostáváme od Toro Rosso,"Vysvětlil Marko. S rozpočtovým stropem je to však možné Uložit ve výdajích. „Jako celek je to pozitivní,„Řekl Marko.
