Marko Hanželic
V podstatě to jde pro hardcore verzi Huayre, a to je Imola víc než to. Nové stvoření Horace Pagani jsme mohli vidět poprvé loni v září, kdy byl jeho majitelem zveřejněn na sociálních médiích, a vše ostatní bylo dosud zahaleno tajemstvím tajemství.
Nyní jsou věci mnohem jasnější - Imolo jede Mercedes V12 se dvěma turbodmychadly, což je dostatečné pro maximální výkon 835 "koňských sil" a 1.100 Nm maximálního točivého momentu. Výkon a točivý moment jsou přenášeny sedmistupňovou automatickou převodovkou Xtrac Převádí se na dvojici zadních kol a ve srovnání s předchozími verzemi je nový příklad převodovky ještě rychlejší, zejména díky novému vynálezu, který Pagani nazval Smart Gas.
Základní buňkou automobilu je dodatečně vyztužený monokok v kombinaci uhlíku a titanu a Pagani Imola se také může pochlubit jedinečná geometrie zavěšení a aktivní tlumiče, které jsou vzájemně propojeny prostřednictvím centrální elektronické jednotky. Ten se také stará o vhodné vztahy mezi jednotkou pononu, převodovkou a diferenciálem.
při Pagania jsou s novým Imolo pokryje více než 16.000 XNUMX kilometrů na titulní dostihové dráze a vyrobí pouze pět příkladů, z nichž každý bude platný pět milionů plus daň. Nováček je také prvním pohanem, který byl vymalován podle nového systému, který pojmenovali Akvarel světlo a při použití barvy ušetří až pět kilogramů na hmotnosti automobilu a přitom si zachovají texturu, lesk a hloubku barev. Podařilo se jim udržet hmotnost vozu vůbec 1.246 XNUMX kilogramů také kvůli vývoji 770 nových komponentů, pro které byly hlavně použity hliník, titan a chrom-molybden.
Horacio Pagani při prezentaci řekl: "Jsme si vědomi, že jsme nevytvořili elegantní auto, ale nechtěli jsme to." Naším cílem bylo vytvořit efektivního sportovce, který znovu vytvoří pocity, které můžete získat pouze při závodech s vozem Formule 1. Proto Imola přidala některé aerodynamické doplňky, které nemusí být na první pohled estetické, ale jsou proto efektivní při nastavování. rychlé časy, řízení a bezpečnost. “
Novi Pagani Imola zažije světovou premiéru naživo 3. března na ženevském autosalonu.
