Li podívejme se zpět v prvních třech zkušebních dnech v roce XNUMX Barcelona, můžeme klidně říci, že sezóna 2020 za Ferrari nezačal podle přání. Rozdíl mezi Nejrychlejší čas Ferrari in Mercedes a to 2,422 sekund ve prospěch stříbrných šípů. To je obrovské. V pohledu řízená kola, Ferrari také to zaostává, když byli Italové odvezeni 354, A Mercedes 494. V tom nemusí být nutně raná fáze co to znamená, ale je to o první indikátor s ohledem na inaugurační závod v Melbournea na Ferrari jsou do jisté míry vítězstvím v Austrálie již odepsáno.
Ačkoli to tak je Toto Wolff, šéf týmu Mercedes, řekl po prvním dni, že to bude jejich největší konkurent v letošním roce červený býk, ale můžeme si být jisti, že to bylo jen o politické prohlášení. Protože v táboře Mercedes jsou na rozdíl od mnoha pozorovatelů a někteří odborníci, jako Leo Turrini, v Maranello vidí také, jestli se jeden padlý list stromu pohybuje a to říká ano Ferrari aerodynamický balíček (první týden testování) nefunguje, podstatně opatrnější. Prohlášení Mattia Binotta o současném horším stavu týmu se nepovažuje suché zlato.
Tým stříbrné šipky je po skončení prvního týdne testování zveřejněno na svých webových stránkách text, ve kterém se snaží klasifikovat dosavadní časy. SZO přečtěte si pozorně tento text musí především upoutat pozornost jedna věta: "Proč Ferrari v tomto testu neustále udržovalo pohonnou jednotku na nižší úrovni, než tomu bylo u partnerských týmů?Jinými slovy: Mercedes s tím Ferrari konkrétně si stěžuje, že dosud nebyly objeveny všechny mapy. Můžeme to přečíst níže Mercedes v Melbourne očekává velmi blízký boj na vrcholu.
binotto obvinění Mercedes nepopírá a vágně o tom mluví zimní testování nemůžete přesně vědět, kdo měl kolik palivo v nádrži as čím nastavení motoru jel na trati. Vyjádřil však znepokojení: "Když se na nás podívám, tak nevěřím, že jsme tak rychle jako oni." Ferrari to je, na rozdíl od let 2019, na začátku testování se zaměřil pouze na to dobře pozná nové autobez SF1000 vytáhl maximum - můžete to pochopit nebo vysvětlit. „Změnili jsme přístup k testovacímu programu. První tři dny jsme se zaměřili výhradně na nastavení motoru, různé aerodynamické a mechanické konfigurace - aniž bychom optimalizovali nastavení vozu a věnovali jsme pozornost výkonu."
Nicméně podle Italů rozpoznatelný trendkdo říká ano Ferrari v Melbourne nemůže vyhrát sám. „Je pravda, že na nastavení jsme ještě moc nepracovali, ale to vše je trochu složitější a naši konkurenti jsou velmi silní."Pak znovu binotto přidané: "Nesmíme zapomenout na to, co se stalo minulý rok. Počkáme na příští týden a počkáme, jak to půjde v Austrálii, abychom lépe porozuměli celému obrazu. Dosud jsme optimalizovali nastavení pro naše auto, což ztěžuje říci, kde jsme s naším výkonem a formou.„To znamená: budeme muset počkat, až druhý týden nebo ještě lépe první tři závodyzjistit, kdo má pravdu: Mercedes s obviněními blafování ali Ferrari s jeho hodnocením.