Zoran Habot
"Nick řídí zkušební auto - mezka, která má podvozek a hnací ústrojí řady Battista." Většina problémů s narozením již byla vyřešena. V současné době dosahujeme 80 procent našeho výkonu se zkušebním vozem. To znamená, že náš výkon je v současné době stejný jako nejsilnější hypercar, který používá spalovací motor,Komentoval Wollmann.
Přidal: "V testech, kterých se zúčastnil Nick Heidfeld, jsme dokázali doladit veškerou aerodynamiku, zaznamenali jsme výrazný nárůst potenciálu Battista ve srovnání s našimi původními očekáváními." V nadcházejících měsících konečně vyvineme elektrický hyperreaktor, který bude produkovat 1.900 2.300 hp a 1 XNUMX Nm točivého momentu v různých režimech jízdy, aby vyhovovaly různým okolnostem. Naši zákazníci jsou velmi nadšeni, že se po koupi mohou seznámit s limity svého vozu spolu s bývalým závodníkem Formule XNUMX a Formule E - Nickem Heidfeldem. Nick se stal naším velvyslancem, spolupracovníkem a přítelem. ““
Seriál Battista chtěli ji nedávno představit na Ženevském mezinárodním autosalonu, ale kvůli koronavírusu jej odložili na léto, kdy společnost Pininfarina slavný 90. výročí.
Představí také speciální sérii výročí Battisty, což bude omezeno na pět kopií, z nichž každá bude stát 2,9 milionu EUR. "Můj dědeček vždycky chtěl, aby Pininfarina měla řadu aut pod svou vlastní značkou a Battista Anniversario je ta, která kombinuje bohatou historii s budoucností značky," řekl Pininfarina první manžel, Paolo Pininfarina.
