in ,

FREDERIC VASSEUR: Velmi drahá kondenzovaná KALENDÁŘSKÁ FORMULA 1

Šéf týmu Alfa Romeo Frederic Vasseur varuje, že nový kalendář sezóny 2020, který by v krátkém čase měl mnoho závodů, by mohl být pro malé týmy velmi drahý.

Foto: HB Press

Vedení lidí 1 vzorec již podnikl kroky, aby týmu pomohl s jeho správou finanční zátěžzpůsobené pandemií Virus covid19. Pohybovali se nová politika za rok 2022a další diskuse se bude konat na příštím zasedání snížení rozpočtového stropu v sezóně 2021 pod 150 milionů dolarů.

Letošní sezóna ještě nezačala, zrušeno nebo odloženo už tam byli první devět dirk (desátá bude pravděpodobně Francie), ale přesto platná 1 vzorec doufají, že se dostanou na začátek sezóny v červenci pod jednu střechu také umístili 19 závodů. Frederic Vasseur, šéf týmu Alfa Romeo, v tomto ohledu upozorňuje na: nákladykteré mohli mít menší týmy kvůli přeplněnému závodu. „Pokud chcete provozovat více závodů v řadě, je to dražší,„Takže francouzština pro kolegy z Motorsport.com. "Je dražší mít 18 závodů za šest měsíců než 18 závodů za 12 měsíců, protože musíte mít více zásob, musíte přinést více náhradních dílů a musíte pracovat s více mechaniky. Bude to velmi drahé."

Francouz v čele týmu Alfa Romeo varuje, že přísný plán, 18 závodů za šest měsíců, by také mohl vést k výrazně vyšším nákladům - Foto: HB Press

Wasseur dotýká se ostatních v procesu důležité záležitosti: "Mimochodem se také nebudeme moci vyrovnat s touto situací a vyvinout nové auto. Nemáme tým, který by to dokázal.„Myšlení ve směru některých závodní víkendy zkrácena na dva dny, Wasseur vítá, protože by to mohlo pomoci snížit náklady. „Budu podporovat všechna rozhodnutí, která by mohla pomoci maximalizovat počet závodů,"On říká francouzština. "Jsem si jistý, že kdybychom měli tři závody v řadě jako v roce 2018, bylo by rozumné mít dva dny závodních víkendů v jedné fázi."

Šéf týmu Alfa Romeo pokračuje: “Také kvůli zátěži v 15 až 18 závodech za šest měsíců. To je výzva pro všechny týmy, ale pravděpodobně pro malé týmy, které nemají velké množství zaměstnanců, aby dokázaly střídat mechaniky a inženýry. Musíme najít řešení, jak snížit objem jejich práce. Myslím, že v tom je každý flexibilní. Každý chápe situaci a skutečnost, že je nezbytné najít vhodná řešení,Přidal Wasseur.

V zkráceném kalendáři závodů sezóny 2020 Vasseur také varuje, že menší týmy nemají dostatek lidí, aby mohli střídat svoji přítomnost v závodech - Foto: V. Voršič

První muž týmu Alfa Romeo toto rozhodnutí také plně podpořil nová politika odloženo na rok 2022, protože to byla podle jeho názoru jediná možná možnost. „Upřímně si myslím, že to bylo určitě nejlepší rozhodnutí, které bychom mohli učinit, abychom odložili nová pravidla sezóny 2021 do roku 2022 a zastavili vývoj stávajícího vozu v sezóně 2021. To je zdaleka nejlepší možnost, kterou máme, a jediný způsob, jak dovolme si takovou situaci,Přidal Wasseur.  

Přidejte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. * označuje povinná pole

ROBERT KUBICA: Lehčí závodní auta pro více akcí na trati

DEREK WARWICK: SILVERSTONE se určitě pohne