Bojan Vrbnjak
Po startu létání na včerejší závod v Rakousko, který sledoval fázi bezpečnostní auto, po zastavení v jámách pravé přední kolo vozidla Chemie Raikkonen nezávislost a ohrožení soupeřů za ním - nejvíce Sebastian Vettl, který řídil přímo za ním.
Komisaři závodu GP Rakouska zjistili, že matice kol byla na závodním autě Chemie Raikkonen na jeho zastávce v jámách špatně připevnil, působit pravé kolo Majetek na oddělovači kol od závodního automobilu. Veřejní ochránci práv však uznali, že tým Alfa Romeo nemohla vědět, že se kolo vrátí, když se závodní auto vrátí na trať.
"Po prozkoumání fotografií poškozeného hřídele kola a nápravy je vidět, že matice kola předního kola se při výměně kol křížila se závitem, což mechanik se vzduchovou pistolí nenalezl."Oni psali Komisaři. "Výsledkem bylo, že se kolo rozpadlo, když auto vyjelo zpět na trať. Komisaři přijali vysvětlení, že ani závodník, ani tým nebyli schopni si uvědomit, že auto bylo v nebezpečném stavu, a proto jej nezastavilo."
