Gerhard BERGER: BINOTTO je úplně přetíženo

Gerhard Berger domnívá se, že Ferrari v současné době nemá správnou organizační strukturu, aby byla úspěšná ve formuli 1. “Pevně pochybuji, že organizace práce Ferrariho je vhodná pro současnou strukturu Formule 1, “ pravi bývalý řidič Ferrari (1987–1989 a 1993–1995) ve velmi kvalitním rozhovoru pro podcast F1 národ.

Také rezonuji, protože to je Pastýř bezvlasý na jazyku řekl to, co v paddocku ví nejvíce, ale nikdo to nechce pověsit na velký zvonek: "Všichni víme, že minulý rok došlo k něčemu špatnému, když FIA uzavřela s Ferrari tajnou dohodu." Nevíme přesně, co našli, ale bylo jasné, že našli něco, co podle pravidel nešlo. “

Gerhard Berger je toho názoru, že Binotto je ve své roli přetížen a že bude potřebovat asistenty, kteří povedou tým, stejně jako oni Red Bulla Mercedes.

Ferrariho nekonkurenceschopnost v prvním závodě sezóny c Spielberg, zejména pomalost letadel byla "Důsledkem toho," říká Berger a dodává: "Ferrari byl téměř o sekundu pomalejší než loni." Byli však pomalejší nejen u Ferrari, ale také u jiných týmů se svými motory, zatímco ostatní týmy byly přinejmenším stejně rychlé nebo rychlejší než loni. “

"Všichni víme, že opravili některé věci," říká Berger, ale zároveň zdůrazňuje, že možné snížení hnací kapacity není v žádném případě jediným důvodem Ferrari sucho v oblasti trofejí (bez titulu řidiče od roku 2007, bez názvu designu od roku 2008). "Ferrari," říká Rakušan: "Stále je ještě dlouhá cesta k tomu, abychom se znovu stali konkurenceschopnými."

A možná dokonce restrukturalizace. Berger nepochybuje o schopnosti týmového šéfaMattie Binotta, přestože mnoho z nich již požaduje jeho nahrazení. "Líbí se mi Binotto," říká Rakušan: "Když jsem jezdil do Ferrari, byl jedním z mých inženýrů." Milý chlap, chytrý, profesionální. “

A bývalý závodník Formule 1 dodává: „Ve společnosti Ferrari je manažerem osoba, která řídí tým z technického, politického a strategického hlediska. Myslím, že tím může být Binotto ohromen. “ Ostatní týmy mají lepší řešení, myslím Pastýř: "Pojďme si vzít příklad." Red Bull. Tady máte velmi ambiciózního Christiana Hornera a Adriana Newey, génia ve svém oboru. A v neposlední řadě Helmut Mark, žralok pomazaný všemi vtipy z motoristického sportu. Ve společnosti Mercedes jsme donedávna měli trojici Andy Cowell, Niki Lauda a Toto Wolff. “

Ferrari měla v době Rossa Browna, Michaela Schumachera a Jean Todta takovou „tříhlavou“ strukturu.

Není to tak dávno, co byl Ferrari sám taková struktura velmi úspěšný, dodává Berger: "Měli Jean Todta, který byl v politice velmi silný a neustále dýchal límec Maxe Mosleyho." Měli Ross Brown, který byl ve svém oboru velmi kompetentní, a měli Michaela Schumachera. Určitě musíte mít tým, pokud chcete vyhrát titul. “

Pastýř neodmítá myšlenku znovu založit další Ferrariské základny v Velká Británie, ale zároveň nevěří, že tento krok by vyřešil všechny problémy, které v poslední době trápili Rudé: "Víme, že Ferrari zaměstnává také dobré lidi v Itálii." Všichni společně mohou pracovat v Itálii. Ale nepotřebují jen jednoho, ale alespoň dva nebo tři silné vůdce. “