Bojan Vrbnjak
Vývoj závodních automobilů sezóna 2021, která je vlastně letos, bude velmi pro každého omezený jmenovitě u některých balíčků, kde týmy budou moci provádět vylepšení a které nejsou oblastmi, které jsou zamrzlé.
Týmy mají za účelem vývoje nebo ivylepšení povolené oblasti jsou k dispozici dva žetony, s nimiž získají povolení k práci na svých balíčcích. V pátek je na tiskové konferenci Matyáš Binotto, šéf týmu Ferrari, překvapen následujícím výrokem: "Nejsme úplně rádi, že existují týmy, které budou moci upgradovat celý svůj balíček 2019 na balíček 2020.„Co tím měl šéf na mysli? Scuderia a kdo měl na mysli?
Kolegové z německého portálu motor auta a sport nicméně, oni se dozvěděli, že toto je specificky o týmu Závodní bod. Opět můžete říci. Zázemí však spočívá v tom, že tým zároveň vyhrává díly z loňského Mercedesu a příští rok chtějí koupit další díly pro auto sezóna 2020. To je místo, kde k tomu dochází hořící problémy a to proto, že rozděluje závodní auto do roku 2020 z hlediska předpisy nespadají pod vylepšení az tohoto důvodu nevyžadují tokeny.
"Naším záměrem bylo vždy vzít si pro naši závodní vůz 2021 specifikace převodovky Mercedes z Melbourne. Jsme vždy rok za nimi. Mercedes v převodovce sezóny 2020 nepoužíval žádné žetony, a proto nás žádný nemůže účtovat,Řekl Andrew Green, vedoucí technického týmu Závodní bod. Další problém je více než zjevně nevyhnutelný.
