To bylo o riskantní rozhodnutí, která se zpočátku vyplatila. Oba závodníci jsou po topný okruh místo na startovní čáře zabalené v boxech. Magnussen in Grosjean činili tak na základě pokynů týmu a vzhledem k průběhu závodu to udělali správně. Oba se ocitli v první desítce, když se jich zbytek pole zbavil meziprodukty guma.
Magnussen využil příležitosti a přinesl roh do cíle devátý, jeho spoluhráč Grosjean musel se spokojit s 15. místem. Šéf týmu Gunther Steiner po závodě se radoval: „Rozhodnutí na začátku závodu nám umožnilo zařadit se mezi vítěze bodů."Ale brzy po závodě se musel hlásit." Komisaři, protože tým zavolal závodníka do boxů, aby vyměnil kola prostřednictvím rádia.
Komisařům bylo jasné, že jde o velitelský tým týmu Haas porušil pravidla, konkrétně článek 27.1 sportovních pravidel, který říká, že tým nesmí během zahřívacího kola pomáhat závodníkům v rádiu. Týmy Haas nepodařilo se prokázat, že existuje výjimka v jednom z údajů technické směrnice, což z nich činí komisaře Kevin Magnussen in Romain Grosjean uložil přirážku 10 sekund. Magnussen tak padl desáté místo za Carlosem Sainzem a přesto si udržel alespoň jeden bod, Grosjean ustoupil na 16. místo a Kimi Raikkonen postoupil na 15. místo.