Zoran Habot
Antonio Felix da Costa znovu ukázal, že v současné době nemá konkurenci. Jel velmi rychle a vyhrál o více než 3 sekundy před Buemi.
Nejzajímavější byl boj o třetí pódium, kde se navzájem zasáhli Grassi, Frances, Vandoorne in Pták. Di Grassi nakonec udržel tlak všech tří a Audi ve finále škádlil první pódium. Vystoupil ze všech závodníků Vandoorne, když vyšplhal na 5. místo z 15. startovní pozice. Očividně musí Vandoorne opravte jízdu v kvalifikacích, aby mohl soutěžit Ano Costa vyhrát.
Oliver Rowland závod dokončil na 7. místě. Seřadili se za něj Edoardo Mortara, který ho před koncem závodu předjel Jean-Eric Vergna, který kvůli nadměrnému opotřebení ztratil králíka tři místa. Byl devátý André Lotterera desátý je šampión Vergne.
Také se vyhnul bodům Alex Lynn, který závod startoval pozoruhodně, ale pak pomalu ustoupil. Sledoval ho až do cíle Mitch Evans.
Největšími osmičky závodu byli závodníci BMW-ja. Alexander Sims byla udělena pokuta 20 míst za výměnu baterií. Jeho spoluhráč Maximilián Guenther závod však předčasně ukončil kvůli nehodě.
Felipe Massa před koncem závodu došel energie a v posledním kole klesl dozadu. Znovu se vyhýbali bodům René Rast in Daniel Abt, který neodpovídá novému týmu NIO 333.
Celkem z pobřeží větší výhodu a nyní 125 bodů. Druhý je Grassi, který má 57 bodů. Třetí místo patří Vandoorn, který má stejný číslo body. Od 4. do 10. místa je jen Rozdíl 20 bodů jmenovitě, sledují jeden druhého Evans, Bird, Buemi, Sims, Lotterer, Guenther in Rowland. Di Grassi je to tak Výhoda 68 bodů a to znamená, že může rezignovat v následujících dvou závodech a stále vést.
Má mezi konstruktéry DS Techeetah 157 bodů, druhý je BMW, který sbíral 92 bodů. Je to třetí Nissan, který má 88 bodů in jen o bod víc od Mercedes.
Nyní přichází den přestávky a pak opět dvojčata. Druhé rozložení závodiště bude klasické. Budou závodit ve směru hodinových ručiček.
