Bojan Vrbnjak
Cesta v Mugello ospravedlnila svou pověst ve druhém volném tréninku. Nehody a otočení postarali se o větší podívanou na novém místě odpoledního tréninku 1 vzorec. Malý počet diváků na tribunách toskánské závodní dráhy měl co vidět.
Tentokrát byl také nejrychlejší Mercedes a znovu nahoře najdeme Valtteria Bottas. Následoval ho jeho týmový kolega Lewis Hamilton, blízký současnému šampionovi, dokončil třetí trénink Max Verstappen. Všichni první tři závodníci byli uvnitř jednu a půl desetiny sekundy. Dobrá forma Red Bulla, i když s výrazně větším zpožděním, potvrdil Alex Albon, který skončil čtvrtý.
Pokud to je Ferrari ráno se těšil na třetí místo Charles Leclerc, to je Stabilní na druhé straně znovu spadl na skutečnou půdu. Monachan byl desátý, ale i veterán se před ním najde Chemie Raikkonen. Ale velké problémy s Haas, kde Romain Grosjean neřídil, protože jel jen pět kol.
Výsledek
Valtteri Bottas s časem obsadil první místo 1: 16.989 minut, což je samozřejmě nový rekord ve hře Mugello a byl s tím dvě desetiny sekund rychleji než spoluhráč Lewis Hamilton. Jen pár tisícin za Britové ocitl se však na třetím místě Max Verstappen s jeho Red Bullom. Pro první tři dnešního druhého tréninku se již objevila velká díra.
Alex Albon je další závodní auto Red Bulla umístil na čtvrtém místě, ale za vedoucím Finem byl už téměř vteřinu. Tajec byl posledním závodníkem se zpožděním méně než sekunda. Třetí typ patřilo k vynikajícím Renault, protože obsadili páté a šesté místo Daniel Ricciardo in Stephen Ocon. Sergio Pérez z Racing Point byl sedmý, vítěz Monzy Pierre Gasly od AlphaTauri a osmé. Dokončují první desítku Kimi Räikkönen od Alfa Romeo a jeho nástupce ve Ferrari Charles Leclerc.
Od jedenácté místo dále závodníci však byli klasifikováni následovně: Lance Procházka (Závodní bod), Sebastian Vettel (Ferrari), Carlos Sainz, Lando Norris (oba McLareny), Daniil Kvjat (AlphaTauri), George Russell (Williams), Antonio Giovinazzi (Alfa romeo), Nicholas latifi (Williams), Kevin magnussen in Romain Grosjean (oba Haas). Ti poslední byli jediní, kdo po sobě zanechali více než dvě sekundy.
Incidenty
Ferrari postaral se také o dění na trati na domácím jubilejním závodu. Po několika minutách to udělal Charles Leclerc točil ve dvanácté zatáčce. Je to před ním Kimi Räikkönen jen zpomalil, aby pustil Ferrari, ale nestalo se to tak Monachan v uvedeném tahu se dříve točil. Později zopakoval také cvičení spoluhráče Sebastian Vettel. Dostal to však na výjezdu z dvanácté zatáčky. Naštěstí to může být Čarodějnice simulace závodu pokračovala.
Bylo to konkrétnější Pro Landa Norrise. Když se závodníci vydali na kvalifikační simulace, vedení závodu muselo přestat trénovat. Mladý závodník McLaren ztratil kontrolu nad autem a narazil do ochranného plotu. Stalo se to na východu třetí zatáčka, kde je Norris levými koly se dostal do písku. Poté následovala rotace, která skončila předním koncem zábradlí. Vůz byl poškozen do takové míry, že britský nemohl pokračovat.
Kolem 15 Minut před koncem tréninku jsme byli znovu svědky přestávky. Sergio Pérez vyhnal z boxů a přehlédl to Chemie Raikkonen, který letěl souběžně s ním v první zatáčce. Perez zabrzdil příliš pozdě a narazil do závodního vozu Alfa romeo. Mexičan předním křídlem narazil na zadní kolo Fina, aby ze závodníka Alfa Romeo udělal písečnou překážku. Oba byli schopni pokračovat, ale je to tak Perez podél trati otřásl částmi svého předního křídla. Po krátkém očištění bylo cvičení opět uvolněné. Komisaři oznámili však, že případ po prošetření prošetří.
Těsně před koncem tréninku došlo k další špatné zprávě z tábora oslavujících, týmu Ferrari. Sebastian Vettel najednou velmi pomalu a přes rádiové spojení problém s motorem a ztráta energie. Němec zaparkoval auto u trati.
