Marko Hanželic
Satelitní týmy Yamaha Petronas-SRT něco zvládl Tech 3 jako partner Yamahy se mu nikdy nepodařilo - vyhrát závod třídy MotoGP. A co víc, po osmi závodech fabio quartararo vede v celkovém šampionátu, Petronas je však také na prvním místě mezi týmy.
Od té doby také vyhrál závod Franco Morbidellipoprvé od roku 2006 zvítězil satelitní tým s oběma řidiči. Tehdy to bylo ono Gresini Honda z Marco Melandri in Tony Elias.
"Výsledky nás všechny překvapily." K tomu mohu jen přidat: klobouk dolů. Někdy jsou dokonce příliš rychlí, “ napůl žertem napůl napůl přiznal ředitel Yamahy Lynn Jarvis. „Proto bude Valentino schopen předvést stejný výkon - bez ohledu na to, v jakém týmu je.“
"Tým továrny na název se týká především vlastnictví." Takže pro Petronas bych mohl říci, že je to tým, který má tovární podporu. Pracují tam japonští inženýři. Náš technik Michelin je zodpovědný za oba týmy, “ on přidává Jarvisi.
Příští sezónu budou Petronas takže vozidla Franco Morbidelli in Valentino Rossi. Protože tým má také „pobočky“ ve třídách Moto2 in Moto3, bylo by logické, aby někdo z mladého strážce dostal příležitost. Jak to zapadá do této filozofie Rossikdo v únoru dosáhne 42 let?
"Je pravda, že jejich filozofií je přivést řidiče z Moto3 přes Moto2 do MotoGP." Doufají, že se jim to v budoucnu podaří u závodníků z Malajsie, “ pravi Jarvis. „Toto je důležitý aspekt jejich projektu.“
Brit proto připustil: "Z tohoto pohledu Valentino rozhodně není součástí jejich strategie." Ale Valentino Rossi je Valentino Rossi. Není to jen řidič, je to legenda. To může týmu přinést mnohem více. Zjistili to rychle. “
"Měli obavy, zda je to vůbec konkurenceschopné." Rozhodli jsme se před prvními závody kvůli koronaviru. Koncept rychle pochopili, ale možná měli stejné obavy jako já a Valentino. “
Ale už ve druhém závodě v Jereze byl Rossi třetí na stupních vítězů. „Tím se rozptýlily všechny pochybnosti u Petronase. Od té doby se nová smlouva zabývala pouze závěrečnými ustanoveními a právními otázkami a dohromady se stala pouze formalitou. “
"Valentino je v továrním týmu dost dlouho na to, aby věděl, že v daném časovém rámci můžeme udělat omezený počet věcí." Pokud máme omezené zdroje, samozřejmě bude tovární tým jako první dostávat aktualizace, “ on přidává první manžel Yamahy v MotoGP: "Za normálních okolností Valentino určitě dostane nejlepší možný balíček." Základ pro Valentinu, Fabii a Mavericka je stejný. Na testech v Misanu jsme měli k dispozici různé nové díly a každý si vybral něco jiného. “
