To je když Farář Maldonado překvapivě vyhrál Velká cena Španělska, poté, co v kvalifikaci zcela neočekávaně získal pole position. Pro tým Williams byl to první triumf po Brazílii v roce 2004 a zatím poslední.
Do toho závodního víkendu Williams FW34 v sezóně 2012 to nebylo úplně závodní auto, které by zvítězilo, a ještě později tomu tak nebylo. Proto v paddock rychle rozšířit předpoklad, že Maldonado vyhrává ve Španělsku to nebylo úplně tak čisté jako slza.
Tak vznikla konspirační teorie, podle které at Williams napálil všechny ostatní se speciálními pneumatikami a tím získal výhodu, to vše společně s vědomím tehdejšího vedoucího Formule 1, Bernie Ecclestone, který chtěl zakladatele týmu Frank Williams dát dárek k pozdním narozeninám. O měsíc dříve to byl Williams bylo 70 let.
Tuto teorii dále podpořil požár, který po závodě vypukl v boxech Williamsu a zničil veškeré vybavení včetně pneumatik. Zlomyseľné jazyky tvrdily, že důkazy byly zničeny tímto způsobem. Alexandr Wurz, poté, co byl konzultantem Williamsu, teď dal jasně najevo, že nic z toho není pravda. „Rozhodně nepodváděli,“ řekl Rakušan v rozhovoru pro ORF. "V té době jsem byl stále součástí týmu a Toto Wolff byl v té době s Williamsem." Ten oheň byl opravdu nebezpečný, způsobil skutečnou devastaci, “ on si pamatuje Wurz.
Wurz Náhlé zlepšení formy ve Španělsku je vysvětleno takto: "Vůz byl velmi rychlý, protože jako tým jsme jako první pochopili, že musíme také zahřát přední pneumatiku nad ráfkem." Zjistili jsme to během testování. “
"Stáli jsme na trati a mluvili o množství vzduchu protékajícího ráfkem a vždy o chlazení pneumatiky." A kvůli tomu měli všichni problémy s nedotáčivostí. Byli jsme první, kdo to zjistil, “ pravi Wurz a dodává: „Náš hlavní inženýr Ed Wood poté rychle a úspěšně upravil činnost chladicího systému brzd.“
"Toto je stále velké téma, kopírování ve Formuli 1 - např. ve společnosti Racing Point a Mercedes, “ poznámky Wurz. "Byli jsme první, kdo našli řešení, ale pak ho všichni zkopírovali a Williams ustoupil." Ale byli jsme také velmi rychlí v závodě před a po Barceloně. “
Tým to však neudělal více se podařilo přiblížit k úspěchu, dosažené ve Španělsku. Farář Maldonado ve zbývajících patnácti závodech získal jen další tři body, ale potěšilo ho, že je stále posledním závodníkem, se kterým vyhrál Williamsom.