Marko Hanželic
Jak se ukázalo, je to pro Giuliana Alesia, syn bývalého jezdce Formule 1 a DTM Series, Jean Alessi, konec snu závodit ve formuli 1, protože už nemá finanční prostředky na pokračování své kariéry. Také to už není práce Akademie Ferrari, jak vysvětluje otec Jean.
„Nemáme garantované sponzory pro rok 2021. Byl také propuštěn z Ferrari Academy - a už si nemohu dovolit dát své soukromé peníze na kariéru mého syna. Dokonce jsem prodal své Ferrari F40! “, je pro vyhlídka přiznal 56letý muž Alessi.
Giuliano Alesi debutoval ve francouzské Formule 4 v sezóně 2015. V seriálu GP3, předchůdci dnešní Formule 3, skončil pátý v šampionátu 2017 a sedmý v roce 2018. V roce 2017 vyhrál tři závody, v roce 2018 jeden.
O krok výše, v Formule 2 nebylo mnoho úspěchů. V roce 2019 debutoval v Tridentu. Po špatné první polovině sezóny s jediným bodem se mu ve druhé polovině podařilo zvýšit úroveň formy a v příštích šesti závodech se umístil mezi první desítkou.
S přechodem na rozšíření HWA letos si slíbil boj o vrchol. Šestým místem v prvním závodě naznačil, že tým má potenciál, ale pak šlo všechno víceméně z kopce. "Vsadili jsme na špatný tým a v roce 2021 jsme za HWA zaplatili více než milion eur." Ne všechny sliby byly splněny. Když jsme přešli na MP Motorsport„HWA chtěla dalších 80.000 XNUMX eur,“ stěžuje si Jean Alesi.
V Formule 2 letos čekají před závodníky další dva víkendy, každý s dvěma závody, které se všechny odehrají v Bahrajnu. Zatím není jasné, kdo obsadí Alesiho místo v MP Motorsport. Sam vytlačil Japonce ven Nobuharu Matsushita.
V týmovém autě rozšíření HWA místo toho je v kokpitu Alesia v Soči seděl Jake Hughes, ale jel jen jeden víkend. Další Francouz Theo Pourchaire již bylo oznámeno pro závod v Bahrajnu. V současné době je finalistou Formule 3 a v minulé sezóně německým šampionem Formule 4.
