Marko Hanželic
Chaotický závod v Istanbulu si získal reputaci ještě před startem, protože ve formačním kole rozbil Alfu Antonio Giovinazzi, Plynule předtím byl penalizován startem od začátku, protože musel vyměnit části hnací jednotky, a Williams také dal tečku na i řidič George Russell, který se při importu do boxů srazil.
Celý karavan byl na začátku obutý do dešťových pneumatik Williams zkoušeli s střední pneumatiky. Na začátku oba „usnuli“, respektive se oba otočili do vesmíru Red Bullazatímco Lance Procházka bez problémů obhájil první výchozí pozici. První ohyb jinak způsobil těsný kontakt mezi nimi Renault, za což byl nepřímo vinen Hamilton, a oběť incidentu byla v Esteban Ocon dosud Valtteri Bottas, který se otočil, když se francouzský Renault najednou ocitl před svými vozy.
Vypadalo to, že Lance Procházka in Sergio Pérez nemají problém s ovládáním závodu a on se postaral o překvapení první části závodu Sebastian Vettel na třetím místě, které si ponechal Max Verstappna. Hamilton byl v první části závodu na šestém místě, a tedy i na šampionovi, protože Bottas po roztočení sklouzl na ocas tabulky. Charles Leclerc byl mezi prvními, kdo se rozhodl vyměnit pláště do deště za mezilehlé pneumatiky a s velkými časy brzy dokázal, že rozhodnutí bylo správné, takže většina závodníků ho následovala. Nahradil je mezi posledními Max Verstappen, kteří s nimi neměli nejlepší zkušenosti ze sobotních kvalifikací.
Po rezignaci Giovinazzi a virtuální bezpečnostní auto je v honbě Vettel snížen Lewis Hamilton, který byl mnohem rychlejší než Němec, ale ten ho nenechal projít a společně se mu podařilo využít Alex Albon, který předjel obojí - i to na mezipneumatikách. Bylo to trochu dále vpředu Verstappen začal Lenost na druhém místě a v poměrně riskantním předjížděcím manévru se otočil a spadl dolů po žebříku dozadu, i když provedl piruetu takovým způsobem, že neztratil mnoho času.
Také se hodně točil Valtteri Bottas, který se mezitím nedokázal oddělit od ocasu zařazeného Verstappen při exportu z boxů také narazil na bílou čáru oddělující box od boxů a závodní dráhy, což znamená, že po skončení závodu mu hrozí trest. Sebastian Vettel podařilo se mu zachránit Hamiltonova dýchal za límec před sebou albon stiskl Lenostmezitím byl Procházka stále dobré tři sekundy před Mexičanem.
Vysušení trati vedlo mnoho týmů k myšlence nahrazení pneumatik do deště pneumatikami pro suchou trať, ale nakonec se každý rozhodl pro tyto mezilehlé pneumatiky, který se však začal pomalu přehřívat. Nová souprava způsobovala bývalému vůdci velké bolesti hlavy Procházka, kteří začali ztrácet místo za městem, ale samozřejmě měli i ostatní docela dost problémů a točení bylo také nedílnou součástí poslední části závodu. Většina závodníků se dvakrát otočila do boxů a nakonec zůstali venku Hamilton in Perez, kteří si až do konce vyměnili pneumatiky, a nakonec závod rozhodli ve svůj prospěch.
Sledovali jsme až do konce Hamiltonova show na více než čtyřicet kol starých pneumatik. Nakonec bylo počasí trochu hrozivé, ale nepředpokládal žádný déšť a Brit korunoval svůj sedmý světový titul vítězstvím. Před tím je jeho týmový kolega Bottas předjel další kolo.
Těsně před koncem závodu jsme viděli další útok Charles Leclerc na Sergio Pereza. Monacan dokázal předjet Mexičana, ale ten se nepustil a zasáhl zpět. Leclerc udělal chybu, kterou využil Sebastian Vettel, kterému se letos poprvé podařilo prorazit na (nejnižší) stupeň vítězného stupně vítězů.
