in ,

LECLERC: Těžké chvíle sezóny 2020 FERRARI jen posílily

Charles Leclerc říká, že těžká sezóna Ferrari do roku 2020 posílila ducha týmu a že letošní neúspěchy jej jako závodníka vylepšily.

mladý Leclerc je minulá sezóna pro Ferrari bylo dosaženo sedm polí pozic a vyhrál dvě výhry. Ale letos kvůli nedostatku závodní kapacity SF1000 prochází těžkou sezónou, protože tým byl v té době na stavebním mistrovství pouze na šestém místě.

Monachan po dvou letošních stupních vítězů je aktuálně v jednání páté místo a pro Sergio Perez od týmu Racing Point, který je na čtvrtém místě, zaostává pouze o tři body. "Jsem šťastný a spokojený s pokrokem, kterého jsme dosáhli od začátku sezóny. Zejména v oblasti správy pneumatik, což byl náš nejhorší bod v loňském roce. Vynaložil jsem na to hodně úsilí a zdá se, že nyní je to lepší. To je velmi pozitivní. Myslím, že v nejtěžších chvílích se dokonce přiblížíte lidem, kteří s vámi pracují, a myslím, že přesně to se u nás děje. Snažíme se týmu pomáhat, jak je to jen možné, dostat se tam, kde chceme být, a myslím, že to vytváří silné pouta pro mě a budoucnost týmu. To je dobré a doufám, že tato obtížná situace bude co nejkratší,"Takže závodník." Ferrari.

Špatný tvar závodního vozu SF1000 pomohl Leclerc letos být trpělivějším závodníkem.

Leclerc on také věří, že je Ferrari neschopnost bojovat na trati mu pomohla stát se více trpělivý závodník. "V těchto těžkých chvílích jsem našel jiné odhodlání, soustředil jsem se na sebe a snažil se zlepšovat, i když to není jen o pódiu nebo vítězství, ale o boji o nižší místa. Ale nakonec je to pro mě o to důležitější, zejména pokud jde o trpělivost, a nemyslím si, že jsem byl v minulosti trpělivý, ale teď musím být v této pozici a mám pocit, že jsem se zlepšil také v této oblasti. Ano, jsem rozhodně silnější závodník než na začátku této sezóny."                                                    

Přidejte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. * označuje povinná pole

GIOVINAZZI: RAIKKONEN je stále jedním z nejlepších závodníků FORMULA 1

ANDREAS SEIDL: Respekt k FERRARI