Bojan Vrbnjak
Ferrari vylepšuje technické oddělení svého týmu. Simone Resta odejde z Maranella a v budoucnu bude pracovat pro partnerský tým Scuderia Haas. Převezme pozici vedoucího pro podvozek Enrico Cardile, který se dříve staral o vývoj vozu. Vedoucí motorového oddělení zůstává Enrico Gualtieria povede oddělení aerodynamiky David Sanchez.
Jde o poslední restrukturalizaci technického oddělení Matyáš Binotto, šéf týmu Ferrari, řekl: "Naše struktura se neustále mění. Stojíme před úkolem, protože v roce 2022 přichází nová generace závodních vozů, a to jsou výzvy, ke kterým musíme přistupovat velmi pragmaticky. Poslední změny jdou ruku v ruce s restrukturalizací, kterou jsme zahájili před několika měsíci. Kromě toho chceme vytvořit více synergií s týmem Haas. Z tohoto důvodu má Simone smysl posílit Haase, kde začne pracovat v lednu příštího roku."
Že ano Haas nyní ještě blíž Ferrari, není žádným tajemstvím a binotto ani on to neskrývá. "Simone, kterému děkuji za jeho práci, bude hrát důležitou roli v novém týmu, který se dlouhodobě zavázal k formuli 1. A to jen posílí již tak silný vztah s Ferrari, včetně skutečnosti, že Mick Schumacher, člen Ferrari's Academy of Young Racers, bude pro ně závodit příští rok."Pro Resto tato rosada není nic nového. Když je to Alfa Romeo vstoupil v Sauber, kdysi cestoval z Ferrari do partnerského týmu. V roce 2019 se však vrátil do Maranella.
A tady to je Odečtěte říká domorodec Ferrari. Po startu ve formuli 1 s týmem minardi, je tu už roky 2001 převedeno do Ferrari a podílel se na vývoji závodních vozů Michael Schumacher. 50letý bude nyní v Haas postaral se o rychlejší závodní auto svého syna Mick Schumacher.
