Bojan Vrbnjak
Několik závodníků to komentovalo nebezpečí, představovaný kombinací short Stezka dlouhá 3,5 kilometru, rozdíly v rychlosti mezi závodníky v rychlém kole a ti, kteří nejsou, a šance, že se ocitnete na trati 20 závodních aut.
"Celá trať je krátká a je zde stejný počet závodních vozů, takže si myslím, že první část kvalifikace bude velmi těsná,„Předpovídá Sebastian Vettel. Obavy z možnosti kolize mezi kvalifikace byl ověřen v kvalifikaci Formule 2. Mick Schumacher in Roy Nissany dotkli se, když to bylo konečně na trati 22 závodních aut. "Další věc, která nepomůže, je, že musíme jít do topných okruhů velmi pomalu, abychom nechali pneumatiky vychladnout. To je pravděpodobně nejhorší faktor"Vysvětlil Vettela.
"Jedna věc je provoz a druhá velké rozdíly v rychlosti. To způsobí skutečný zmatek. Doufám, že se nic nestane a všichni projdeme, aniž bychom byli překáženi nebo měli dopravní problémy," tak Čarodějnice, který dále řekl, že je v dohledu Ferrari možnosti na kratším okruhu Bahrajn pozitivnější než slad byl před týdnem. "Myslím, že v Q1 by bylo dobré proniknout do Q2 a pak znovu v Q3, myslím, že by to bylo možné. Myslím si však, že to bude velmi blízké. Kolo je velmi krátké a mezi závodními vozy nejsou žádné rozdíly. Střed pole byl letos vždy blízko u sebe, tentokrát to bude ještě více."
